花甲之年，亲兄弟携手共驾35000公里，走过一趟刻骨铭心的旅行

红色知本家

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这是走吧网推送的第225个与众不同的旅者故事

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本期嘉宾：孙一培、孙一钢兄弟
走吧网吧铁兄弟俩，哥哥孙一培、弟弟孙一钢。2021年7-10月，双双报名参加“走吧网第三届（2021）环驾中国边境线梦之旅”活动，是唯一一对走完全程的亲兄弟勇士。

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Q1：今天我们有幸邀请到全程环驾中国的第十八批吧铁孙一培、孙一钢兄弟来到《走吧有约》，首先还是请两位先给吧粉们做个自我介绍吧。
各位走吧网的朋友们，大家好！我们是兄弟俩。哥哥孙一培是青岛市某外贸公司的退休干部，家住青岛；弟弟孙一钢是北京市某文化单位的一名退休干部，家住北京。

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旅游是我们的共同爱好，兄弟两人经常利用节假日组织家人外出旅游休假，特别是自驾游，自由自在，随心所意。祖国大陆31个省份都留下了弟弟孙一钢自驾旅游的车轮印迹，旅游足迹遍布世界30多个国家和地区。

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Q2：说句实话，能够下决心参加一项如此长时间长距离的自驾活动很不容易，两兄弟能同时参加的还是第一例，能否说说您俩是如何得知，并报名参加“走吧网第三届（2021）环驾中国边境线梦之旅”活动的过程？
弟弟孙一钢在多年自驾旅游的历程中，心中一直有一个愿望，那就是环驾中国边境线。今年3月是60周岁，5月份正式退休。

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如何为自己的花甲之年留下深刻印象？如何为自己的退休之年留住刻骨记忆？今年年初就在思考这件事，思来想去后决定：利用三个月左右时间，环驾中国边境线，实现自己的一个多年梦想。

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最初弟弟是决定单人单车环驾中国边境线，并为此做了大量路书和物资上的准备。面对单人单车如此长时间长距离的自驾活动，家人认为冒险成分太大，明确表示担忧和反对。

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正在犹豫过程中，在网上看到了“走吧网第三届（2021）环驾中国边境线梦之旅”活动，在路线和时间安排上比较符合意愿，遂决定报名参加这次活动。与此同时，便邀请赋闲在家的哥哥一起参加，哥哥欣然应诺。为此，成就了一趟兄弟俩梦想之旅。

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其实，原本我们兄弟俩的夫人也报名参加了本次历程中从敦煌到喀什的第三段全疆的自驾游活动，由于七月底的突发新冠疫情而未能成行，留下了一点遗憾。

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Q3：参加“走吧网第三届（2021）环驾中国边境线梦之旅”活动之前，兄弟俩有没有经常开展一些自驾活动，或者说一起参加自驾活动？
旅游是我们的共同爱好，平常我们都会利用闲暇时间各自组织家人自驾旅游。两家人在一起的旅游活动不多。2011年春节，我们兄弟两家人一起环驾海南岛，度过了一个温馨的春节。

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2013年10月，我们一起自驾畅游河北、内蒙古坝上草原、乌兰布统大草原，留下了一段难忘的时光。2019年9月，我们兄弟两家人一起从北京、河北、山西、陕西自东向西一路自驾，欢快畅游。云冈石窟、悬空寺、五台山、壶口瀑布、黄帝陵、秦始皇兵马俑、法门寺等等都留下了我们的身影。

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Q4：对自驾者来说，每一条公路都有不同的感受，这一趟你们走过了很多著名的公路或者路段，能给大家介绍几条吗？
的确，每一段公路都会有不一样的风情，也都会给人留下不一样的感受。此次活动，我们以331国道、219国道、228国道三条边境线国道为主线。

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期间，我们走过了著名的独库公路、塔克拉玛干沙漠公路、帕米尔高原中巴友谊公路、丙察察公路、西藏墨脱公路等，这其中的每一条公路都足以让自驾游的爱好者为之骄傲。

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期间，我们走过了呼伦贝尔草原、锡林郭勒草原、辉腾锡勒草原、希拉穆仁草原、巴音布鲁克草原、那拉提草原、库布奇沙漠、阿拉善沙漠、古尔班通古特沙漠、塔克拉玛干沙漠等，这其中的每一个大草原、大沙漠都足以使自驾人心旷神怡。

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Q5：边境线上的风景非常与众不同，走过祖国的东西南北，都有哪些风景让你们留恋？
此次环驾中国边境游印象比较深刻的是：成功到达大陆东北西南四极标志性地区（黑龙江抚远东极广场、黑龙江漠河县北红村、新疆阿克陶县木吉乡、广东徐闻县南极广场）；成功到达大陆人口地理分界线标志两端（黑龙江瑷珲、云南腾冲）；成功到达海拔高度零度和最高处标志（山东青岛水准零点、西藏珠穆朗玛峰大本营）。

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此次环驾中国边境游比较留恋的风景是：一是西藏五大沟之四沟（包括吉隆沟、噶玛沟、亚东沟、陈塘沟），风景赏心悦目、让人如醉如痴，是一个非常值得去了还要再去的风景胜地。

二是老219国道（新藏线），一路360°风景如画，蓝天白云相伴，冰川雪山连绵、湖措“一错再错”，绝对不虚此行。

三是西藏山南地区，它对我们深入了解西藏的历史、西藏的文化有直接的感受和帮助。

四是新疆帕米尔高原地区，它不仅仅有美丽的沿途风景和我国海拔最高的红其拉甫口岸，一部《冰山上的来客》让我们记住了守卫国土的艰难与伟大。

Q6：其实很多人不敢环驾中国的一个重要原因就是当心身体问题，特别是经过高原地区的话，害怕高反严重，这一路上身体有没有出过状况，经过高原地区时，感觉怎么样？
我们兄弟俩都不是第一次到西藏旅游，对高原反应都有一些体会。在2005年前后，弟弟也曾经开车自驾走过川藏线和青藏线到达西藏地区，或多或少有一些高原反应，但不影响正常活动。

这一次环驾中国边境线，我们兄弟俩基本上都没有高原反应。可能有几个方面的原因，一是这次是自驾游，海拔高度都是缓慢升降，适应性比较好；二是西藏地区绿化面积有一定提升，局部含氧量增加；三是整个团队应对高原反应准备充分，思想上比较放松（高原反应有部分是心理原因）。四是在最困难的阿里地区，团队安排入住有氧酒店，一定程度缓解了高原反应。

Q7：很多人看了走吧网的报道后，都十分想参加环驾中国边境线活动，也有不少人评论说只要有钱，没什么难度，通过亲身体验，你们觉得除了钱之外，环驾中国更需要什么？
环驾中国边境线绝不单是有钱就可以完美实现的，它是精神上的一次洗礼，思想上的一次升华，身体上的一次考验，没有钱支持肯定不行，但钱只是活动成功的一个基础。

环驾中国首先要明确实现的目的是什么？三观不同导致每个人的思想观念也不一样。甚至有的人会提出环驾中国本身就是无为之举、毫无意义。

所以环驾中国首先要志同道合的人在一起，参加走吧网的活动，本身就是志趣相近的群体，大家一起提高、共同升华，收获就会更大；其次要有充分的思想准备，特别是恶劣条件下的思想准备，环驾中国边境线肯定会遇到各种各样的的困难，我们这次就遭遇大水断路断桥、泥石流、沙尘暴、车辆损坏、新冠疫情影响等，只要有充分的思想准备，遇到困难就会无往而不胜。

再者要事先做好丰富的路书准备，沿途的路线景色、景点介绍、风情习俗，准备的多一些，印象就会深一些，收获就会多一点。

Q8：你们一路上分享了很多的环驾的照片和视频，可见对本次环驾还是十分认可的，为了今后的环驾活动能给组织得更好，能否对走吧网环驾中国边境线活动提一些建议？
此次活动整体组织的比较充分，特别是新冠疫情冲击下，Tony和东哥领队经验丰富，团队成员相互包容支持，保证了此次环驾中国活动的圆满成功。

建议：一是活动主题要更加明确，突出自驾边境游的特色；二是安全行驶要更有保障，每天时间安排上尽可能上午驾车、下午游览；三是统一意志要更加强化，自驾游每天面对的情况变化大，及时调整方案、统一思想是团队自驾游的成功保障。

Q9：非常感谢孙一培、孙一钢兄弟来到《走吧有约》，这也是《走吧有约》第一次邀请到一对兄弟访谈，感谢你们对走吧网的支持，最后请您给吧粉们说几句吧。
吧粉们，自驾让我们自由放飞，自驾让我们眼阔心灵，自驾让我们丰富阅历，自驾让我们无愧人生。最美的风景在路上，路上的风景等待你！

走吧有约·初哥说
大家好！
我是走吧网联合创始人好梦成真
兄弟同心
其利断金
兄弟同游
幽奇尽采
世间有很多感情
但终究都敌不过亲情
......
过去三年
数百人参加
走吧网环驾中国
他们却是唯一一对兄弟
这是一场
值得一辈子回味的旅行
献给弟弟的60周岁
献给兄弟的深情
更献给对祖国的爱
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