长三角议事厅·周报｜三省一市跨界协同向纵深发展

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协议》。闵行淮南两地深化合作也彰显整个长三角地区跨界融合逐步向实向深发展。方案》，选取青浦、吴江以及嘉善“两区一县”作为一体化制度创新试验田，截至2021年10月，示范区已形成73项制度创新成果，包括成立长三角一体化示范区新发展建设有限公司，形成跨省域共投共建机制等。黄山加入杭州都市圈，从共饮一江水到共享一个圈；2021年3月22日，江苏和安徽两省政府联合印发《南京都市圈发展规划》，马鞍山、滁州、宣城以及芜湖跨省与南京等江苏城市融圈发展。作为都市圈建设的补充，廊道建设将都市圈串成协同发展的整体。沿江发展带作为长三角重要的发展廊道，为沿线城市提供发展机遇的同时也将彼此间距离拉近，计划于年底开工总投资1800亿的北沿江高铁，在其建成后将进一步助力长三角协同发展。2021年4月1日，科技部联合印发《长三角G60科创走廊建设方案》，以科创之名为九城协同发展提供平台。600亿基建项目，其中规划建设嘉闵线北延伸太仓段将切实拉近沪苏两地空间距离，为两地密切交流交往、加强产业协作、推动协同创新创造有利条件。24.5%，对全国经济的贡献率持续提高。城市间协同本质上是一种竞合网络，合作与竞争并存，在推动三省一市协同向实向深发展释放要素自由流动红利难免遇到障碍问题，如何在协同发展中达成利益平衡也许是经济下行压力下，实现经济发展稳中求进的重要途径。新华日报）中安在线）上海发布）中安在线）杭州日报）上海市人民政府）中安在线）解放日报）中安在线）合肥日报）解放日报）浙江日报）