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2021年11月27下订,上周四2022年2月24提车,外白内黑,RWD, 绝对的标准基础版
安装了32A的充电插座,所有设备包括安装$700,每小时充电50公里。充满电的情况下显示439公里。
本人25年驾龄,谈谈我的感受
驾驶体验感觉和油车完全不是一个概念,动能回收很快就可以适应,大家完全不用担心。提速非常的快,但是真的不太容易超速。动能回收稍微一收踏板就减速,相对油车来说由于地形的变化和惯性,很容易超速。简单来说可以做到人车合一。停车的时候开空调真的方便,不用听着发动机的声音,还可以玩各种游戏,YouTube和NetflixAutopilot还是非常好用的,虽然第一次用有点心理阴影担心刹不住,但是用了两次就习惯了。可以用手机遥控提前打开空调,并且自动锁车和开车,完全摒弃了钥匙的概念,车内也是完全做到语音操控,支持很多种语言命令包括中文
没有抬头显示在查速度和导航的时候不太方便,可能和我用惯了抬头显示有关。查看速度相对来说还好一些,导航基本上就靠语音提示了。停车的时候没有360度影像,有点不方便。也和用惯了影像有关。车子温度高暴晒绝对不是来自于顶棚的全景玻璃,阳光主要来自于前挡风玻璃,某个时间段和角度阳光都能直接晒到大腿。至于没有空气悬挂,我个人觉得过减速带慢一点问题不大。由于我一直开的SUV,肯定不如SUV舒服了。
至于长途问题和后排空间目前没有什么感受。家里还有一辆X5,人多和长途肯定开X5了。
保险买的NRMA,真心便宜。$600 excess Fee, 包括挡风玻璃和租车,一年$1,085, 我还选择了家用和商用。如果$800 excess fee, 更便宜。可能和我所住的区域,驾龄,把车放在车库里等信息有关。并且车是Model 3基础版。
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