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作为首个月产达到5000辆的30万+的中国高端汽车品牌,蔚来无疑是中国自主品牌高端化的成功典范。而旗下中大型SUV ES8售价46.80-62.40万,则相当于品牌坐稳高端市场的价格铆钉般的存在。
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如今,距离2017年底ES8上市已经过去了4年有余,自主品牌的优秀产品层出不穷,其中就包括高合汽车旗下首款量产车型高合HiPhi X(参数丨图片)。不仅如此,“喜欢创造,想往更高”的高合甚至更进一步,让中国汽车在新世界的豪华市场拥有了一席之地。
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自2021年5月开启交付以来,高合HiPhi X仅用十个月,销量就突破5000台,成交均价高达70万,创下50万以上中国豪华纯电品牌最快交付速度。这对于一辆售价超50万的豪华车来说是不可思议的,展示了“中国速度”。而在整个2月,高合HiPhi X总计交付355辆,占细分市场总量33%,相当于50万以上豪华纯电每卖出3辆就有1辆是高合汽车。
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站在产品的层面上来说,蔚来ES8是久经市场考验的老将,但产品力上稍有些力不从心;而上市不到一年的高合HiPhi X最近又开启了全系进化,产品力再次大幅提升。那蔚来ES8与高合HiPhi X到底谁更强一些,让我们一探究竟。
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在电动车用户最关心的续航表现方面,蔚来ES8的长续航版本为2020款580KM六座版,580KM的续航里程能够满足大多数用户的出行需求,但是如果北方冬季用车,580KM的续航表现还是有点欠缺。反观全系进化后的高合HiPhi X,为我们带来了6座创远版、6座智远版两款长续航版本车型(后驱),续航里程提升至650KM(CLTC工况),这样的续航表现,真正实现了代替燃油车的作用,也让用户有了更多选择高合HiPhi X的理由。
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再看高合HiPhi X与蔚来ES8在设计方面的对比。从外观上来说,蔚来ES8属于中规中矩的SUV造型,定位中大型SUV的它长度达到了5022mm,身形魁梧有力量感,同时,蔚来ES8的设计也是颇有时代特征,科技感比较浓厚。再来看高合HiPhi X,它可是全球首款可进化超跑SUV,车身同样超过5米,高合HiPhi X拥有SUV魁梧身形的同时,也拥有超跑一般的凌厉和动感,开创了汽车设计的新领域,高合HiPhi X略有优势。
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而且本次进化后,高合HiPhi X将提供共4种轮圈选型,包括7辐亮银轮圈、7辐枪灰轮圈、锋影轮圈3种22英寸轮圈,以及1种20英寸破风轮圈;将提供黑色织物顶棚、黑色麂皮绒面顶棚、浅灰麂皮绒面顶棚3种顶棚内饰,可与不同颜色、材质的内饰主题进行搭配。让不同需求的用户都能达到满足,这对于已经诞生5年的蔚来ES8来说,是没有办法与之相比的。
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所以,买高端电动车就要抱着买电子产品的心态,买新不买旧,高合HiPhi X无疑是更香的选择。何况,为了让更多的用户体验到更纯粹的科技豪华感,本次全系进化后,高合HiPhi X将备受用户好评的6项科技豪华配置搭载于全系车型,为用户打造专享用车场景提供更多可能,再次定义50万以上智能车新体验;其中还包括了HEPA 生化级过滤装置,这个能将空气中绝大部分细菌和污染物彻底隔绝的黑科技,对于处在日益注重座舱健康的消费市场来说,无疑是更具诱惑力的产品亮点。
所以,这场国产尖货正面PK你站谁?我倒是觉得,高合HiPhi X与蔚来ES8都是国产的骄傲,代表了不同时期中国汽车工业的顶尖水准,不管选谁,都不会错! |
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