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近些年来，四川修建快速公路的城市越来越多，尤其是规划有同城化发展的城市，相互间更是规划了不少的城市快速通道。其中，位于川南的自贡和内江，在四川公路网规划中，未来共涉及有两条城市快速通道。这两条快速通道，也或将是自贡和内江同城化的主要交通基础。
自贡和内江，是四川的地级城市中，主城距离最短的两个城市。同时，内自同城化规划，也是继成都都市圈中四城同城化规划以后，四川第二个得到正式规划的同城化区域。内江城区和自贡城区相距不足30公里，两座主城之间仅相隔两三个镇。目前，在自贡和内江两座主城之间，有一条省道和一条高速公路相连，另有两条铁路可以实现互通。
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绵泸高铁自贡站
自贡到内江目前最为主要的公路交通，是内宜高速，这条高速分别深入自贡市区和内江市区，是两座城市之间最直、且里程最短的一条高速。内宜高速已经建成多年，双向四车道，目前是自贡与内江之间联系最密切，且通勤时间最短的一条通道。
与内宜高速走向大致相同的省道206线，也是自贡与内江之间的一条交通要道。相比内宜高速，省道206线同样连接着自贡和内江两座城市，且线路走向也并不绕。不过，省道206线只是一条普通的通道，大多数路段仅为双向两车道。因此，省道206线，在自贡与内江之间的衔接通道中，其目前起到的主要是一种填充的作用。
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省道206
尽管拥有两条通道直接连接，但是很显然，作为同城化发展的两座城市，内宜高速和省道206线对于内自同城化的支撑，还是有些不足的。因此，自贡和内江，尤其是两地主城之间，规划其他的连接通道，几乎也就是大势所趋了。
在内自同城化的基础上，四川共规划有两条城市快速公路连接自贡和内江。其中，规划较早，且目前已经有部分路段在建的内自快速通道，是自贡和内江之间的第一条城市快速公路。这条快速公路，南起于自贡城东的东盐都大道，北止于内江城西的汉渝大道，走向与绵泸高铁大体平行，全长约30公里。
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自贡东盐都大道
从规划状态来看，内自快速通道在未来很长一段时间，或将是自贡主城与内江主城之间最宽、最便捷的一条通道。这条快速路，规划双向十二个车道，其中主道双向八车道，辅道双向四车道，基本可以比肩成都天府大道了。内自快速通道建成以后，通过这条通道，自贡与内江之间的城市空间，也可以进一步拉近了。
而自贡与内江之间的第二条快速通道，则是四川道路规划中首次提及的一条新快速路。这条快速通道的走向和规格暂时都还并不明确，不过可以确信的是，自贡与内江之间的城市交通，未来还有不小的提升空间。而随着这些快速公路的规划，自贡与内江之间的同城化联系，未来也将变得非常容易。
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