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头顶一碧万顷
脚下川流不息
目之所及
一幅和谐明丽的都市画卷
在宝安呼之欲出
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汽车，与人们的出行息息相关
对于有车一族而言
加油、汽车维修
更是不可或缺的需求
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然而，就在这看似寻常的事情中
却也有着不可忽视的环保问题——
加油站在卸油和加注过程中容易有油气排出
在阳光照射下会形成光化学烟雾
污染大气环境
汽修行业则是在喷涂过程中会产生大量VOCs
维修环节也存在诸多环境污染隐患
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如何编织细密防护网
守护头顶宝安蓝
让我们跟着宝安一线环保人员
走进加油站和汽修企业
一起为头顶的湛蓝“添砖加瓦”
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加油站是市政重要基础配套设施之一
一般分布在人口稠密的城区
是国民经济建设及人民生活不可缺少的产业
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由于加油站主要以储存经营汽、柴油为主
加油站在卸油和加注过程中易有油气排出
据统计，油气中的化合物达450多种
以沸点120℃以下的烃类VOCs为主
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油气挥发不仅存在安全隐患、造成经济浪费
还会与氮氧化物在阳光照射下形成光化学烟雾
污染大气环境、损害人体健康
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为减少油气挥发造成的不利影响
宝安辖区内的加油站均安装了油气回收装置
以减少油罐车卸油、车辆加油等过程中的油气挥发
既节能环保，又降低了安全风险
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安装设备是第一步
正确有效地使用更是关键所在
市生态环境局宝安管理局福永所的工作人员介绍道：
在日常生产生活中，一方面，加油站需要自检自查，确保其油气回收设备正常有效运行；
另一方面，市生态环境局宝安管理局严格落实省市要求，对宝安区内71家在营加油站储油库进行全覆盖油气回收检测，如有发现检测结果不合格的情况，立即要求限期整改并于期限内进行复测。
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在加油站的工作间内
一台小型设备正实时监控着
油气回收的相关数据
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市生态环境局宝安管理局
积极推动加油站储油库
安装油气回收在线监控系统
并与生态部门联网
力争实现实时监控排污过程
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对于广大的市民而言
我们能为“宝安蓝”做点什么呢？
福永所环保工作人员倡议：
广大车主可以选择夜间加油，避开日间高温高辐射时段加油，可有效降低臭氧污染，更加环保。此外，夜间加油还能避免高温和阳光直晒，安全系数更高。
国四及以上柴油车必须要加注合格车用尿素，否则不仅会对车辆零部件造成严重损害，还会引起尾气超标排放，污染大气环境。而且根据国家相关标准规定，对未按要求加注尿素的柴油车将依法予以处罚。
在我们的城市生活中
汽车维修是十分常见的事情
然而，汽修行业在油漆喷涂过程中
会产生大量VOCs
如果这些气体直接排放至大气中
会产生光化学污染
是雾霾、臭氧污染等大气污染的“元凶”之一
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宝安区汽修企业数量庞大，分布也较零散，为节约成本，较多汽修企业的喷烤漆房环保处理设施不符合要求，成为影响空气质量的重要因素和废气扰民投诉的重灾区。
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为整顿汽修行业环境污染状况
市生态环境局宝安管理局
将汽修行业整治纳入大气重点工作
在全市率先推出汽修行业喷涂工艺“共性车间”（也称“共享车间”），打造绿色集约化的汽修喷涂新模式，从源头、过程、末端有效减少VOCs排放，逐步深入推动汽修行业规范化、绿色化发展。
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位于宝安区福永街道的
深圳市天盛汽车销售服务有限公司
建有区内最大的“共性车间”示范点
该车间于2021年建成
室内面积有3000余平方米
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在密闭的喷涂空间里
佩戴工业级防护口罩的喷涂工人
正在对一辆轿车的零部件进行喷涂
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据工作人员介绍
共性车间内使用的喷涂材料为环保水性涂料
从源头上减少挥发性有机物（VOCs）排放
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工作的车间则完全密闭
喷涂和烘干工艺产生的有机废气和酸雾废气
能够完全收集起来
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用酸雾净化塔装置和活性炭吸附法技术
进行前期处理
再在末端进行催化燃烧后达标排放
源头大量减少+过程完全收集+末端集中处理
“共性车间”具有
钣喷一体化，污染物处理效率高
源头使用低挥发性有机物含量涂料，环保性能高
共享共用，可集中为区域范围内中小型汽修企业提供喷涂服务等突出优点
可有效实现社会效益与环保效益的双提升
目前宝安区已建成有车车新、新享、
会车堡、领途、大兴丰通、大通、
利安达、天盛、东益共9家“共性车间”
近年来宝安区还实现了
辖区汽修企业的管理升级
为减少汽修企业喷涂工序大气污染物排放
加强不利气候应对，强化汽修企业管控
宝安区将涉VOCs工业企业
分级管控“环保码”应用
推广至汽修行业
对设烤漆房的企业登记造册
综合评价汽修企业的经营信息和环保信息
对汽修企业试行分级管控
制定和张贴企业环保信息二维码
对汽修企业环保信息公开公示
下一步宝安区还将持续完善“环保码”信息
实现“核查-整改-复核”全流程跟踪管控
企业环境信息公开“一码清”
蓝天无垠，空气常清
宝安持续打好蓝天保卫战
编织出细密防护网
让宝安的空气质量越来越好！
来源：市生态环境局宝安管理局、深圳新闻网
编辑：贺靛婧 谢莹
审核：曾舒琪
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