东航客机坠毁变乱第5天：八大关注焦点失掉回应

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原标题：东航客机坠毁变乱第5天：八大关注焦点失掉回应  
新华社广西梧州3月25日电 题：东航客机坠毁变乱第5天：八大关注焦点失掉回应  
新华社“新华视点”记者  
3月25日，东航客机坠毁变乱营救进入第5天。在25日召开的“3·21”东航MU5735航空器航行变乱国度应急处理指挥部第五场旧事公布会上，大众关怀的诸多焦点问题失掉回应。  
焦点一：第二部黑匣子搜索停顿如何？  
目前还未找到第二部黑匣子，营救现场正在加紧搜索。  
民航局航空平安办公室主任朱涛在旧事公布会上表现，按照初步勘探后果，应急处理指挥部组织无关各方专业人员钻研制订中心区域开挖计划，为下一步搜救任务提供指引，也为网格局摸排搜索第二个黑匣子提供技术撑持。  
焦点二：第一部黑匣子破译需求多久？  
民航局变乱考察核心主任毛延峰表现，黑匣子数据存储芯片受损，通常根据记载器出产厂家的倡议需将存储芯片前往记载器出产厂家进行芯片修复处置。民航局的专业试验室自接到第一部记载器至此，始终都在紧张地发展修复和数据下载任务，什么时候可以实现下载并发展对数据的剖析任务，目前还不克不及有一个肯定的时间。  
焦点三：现场新发现多少遗骸遗物？  
广西梧州市副市长、公安局局长劳高进引见，通过对核心现场的勘查以及三轮面上搜索，截至25日15时，发现部份遗体残骸，发现、提取现场指纹检材18份、遗物101件。“咱们从未保持找寻幸存者的致力。”朱涛说。  
毛延峰引见，除了24日发布的出事飞机大件残骸以外，25日又在现场中心区发现了发起机齿轮箱和飞机主起落架残件。  
朱涛引见，以后，搜救仍旧是任务的重中之重。截至目前，应急处理指挥部共计出动7000余人次、200余台车辆、5架直升机及一批搜索营救装备。  
焦点四：遇难者身份鉴定和DNA检测比对停顿如何？  
劳高进引见，在公安部专家团队现场一致指挥下，公安部、自治区、市、县四级公安机关共投入236名专家和刑事技术人员组成34个任务组，片面发展生物特点、痕迹人证勘察勘验，遇难者身份鉴定和DNA检测比对任务。  
焦点五：出事航班是不是曾挂出紧迫代码？  
针对网传“出事航班曾挂出紧迫代码”说法，东航团体鼓吹部部长刘晓东回应称，航班失联前，通信始终是正常的，机组没有挂出任何紧迫代码。  
焦点六：旅客名单信息是不是会地下？  
刘晓东引见，一切航班的旅客名单都属于受法律维护的隐衷信息，不属于被动地下的范畴。“咱们以为，按照国际外常规，是不是要地下，应该首先听从于旅客搜救和家眷联络的紧急需要。”  
据引见，东航曾经第一时间向考察组提供了残缺的旅客名单，也曾经在事发后24小时内与一切的旅客家眷取患了分割。“咱们还要充沛尊敬旅客隐衷和家眷的志愿，而且合乎法律的规则。”刘晓东说。  
焦点七：家眷招待状况如何？  
朱涛引见，截至25日10时，抵梧家眷531人，波及92个旅客家庭；离梧家眷244人，波及55个旅客家庭；在梧家眷287人，波及55个旅客家庭；入住酒店十二家，其中梧州郊区8家，藤县4家。  
本着尊敬生命、尊敬家眷诉求的准则，截至25日10时，应急处理指挥部已有序组织支配375名失联旅客家眷到变乱现场悼念，并妥善做好遗体遗骸遗物的接纳、转运、寄放与保管等任务；有序发展失联旅客直系血亲DNA采样和心思辅导，已累计为家眷发展心思辅导500余人次；对有身材不适症状的家眷及时支配就医反省，医护人员24小时待命。  
焦点八：什么时候递交初步伐查讲演？  
毛延峰引见，按照国内民用航空条约，也就是《芝加哥条约》附件13《航空器变乱和变乱征候考察》的无关规范，初步讲演该当在事发之日起30日内发送给无关国度和国内民航组织，应以国内民航组织任务言语发送，中文和英文都是国内民航组织的任务言语。按照中国民用航空规章《民用航空器事情考察规则》，民航局该当在变乱产生后30日外向国内民航组织递交初步伐查讲演。  
“考察组将按照国际规章和国内条约的无关要求发展变乱考察任务。”毛延峰说。