东航黑匣子损毁重大 不克不及给出肯定修复时间

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目前，东航坠毁客机的一部黑匣子找到了，另外一部正在全力搜索中。  
黑匣子（航行数据记载器）译码是考察空难变乱缘故的首要环节。记载器数据下载需求具备哪些前提？数据初步读取剖析需求多久？何时可以修复和得出相干剖析数据？针对社会关注的黑匣子找到后的处置流程，3月25日，中国民航变乱考察核心主任毛延峰在旧事公布会上进行理解答。  

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毛延峰引见，记载器次要由数据存储单元、电路板、水下定位信标组成。数据记载在数据存储单元内的存储芯片中，绝大少数记载器的数据存储单元里都是固态存储芯片。  
记载器需求具备供电前提和使用公用下载装备和软件能力下载数据。不同的厂家出产的记载器有不同的下载装备和数据缆线等配件。  
毛延峰说，记载器数据下载通常会遇到三种状况：一是记载器彻底不受损；二是记载器受损，但数据存储单元形态完好；三是记载器存储芯片受损。不同的状况，处置的办法也不同。  
关于彻底不受损的记载器，需先将记载器本体与公用下载装备及电源衔接，再次确认衔接无误后给记载器通电；通电后需使用公用下载装备进行数据下载，再用公用译码软件对下载胜利的数据进行剖析。  
假如记载器破损，无论是外观仍是记载器电路板等部件受损，然而数据存储单元形态完好，那末数据下载需求先将数据存储单元从破损记载器上拆下，进行清算和反省后，掏出存储芯片，反省存储芯片。若存储芯片外观完好，再将存储芯片装置到另外一部完好的同型号记载器中，能力根据正常记载器数据下载步骤履行。  
若发现记载器存储芯片受损，通常根据记载器出产厂家的倡议，需将存储芯片前往记载器出产厂家进行芯片修复处置。  
毛延峰表现，以前在变乱现场发现的驾驶舱话音记载器已重大受损。记载器数据下载所需的时间难以肯定，要按照记载器的形态来抉择。  
民航局的专业试验室自接到记载器至今，始终都在紧张地发展修复和数据下载任务，什么时候可以实现下载并发展对数据的剖析任务，目前还不克不及给出肯定时间。