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总投资达1062亿元！下列名目可行性钻研讲演获云南省发改委批复！
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详情如下：
通海至石屏（龙朋）高速公路工程
名目预算总投资：824753.92万元
名目概略：名目主线全长44.088千米，起于玉溪市通海县城东侧，设秀水枢纽互通接通海至建水高速公路，路过里山、矮小、乌兄，止于红河州石屏县龙朋镇北侧，设龙朋枢纽互通接在建峨山至石屏至红河高速公路。主线按双向四车道高速公路规范建立，设计速度80千米/小时，路基宽度25.5米。
名目停顿：名目与2022年3月24日可行性钻研讲演获批。
国高网G56十二大理至临沧高速公路南涧至云县段工程
名目预算总投资：1810482.16万元
名目概略：名目主线长十一8.279千米，其中彻底利用在建南涧至景东高速公路34.75千米；新建里程长83.529千米（南涧县境内里程长十一.650千米，景东县境内里程长24.472千米，云县境内里程长47.407千米）。线路终点位于南涧县城团山纪元桥，接在建国高网G56十二大理至临沧高速公路大理至南涧段止点（即在建南涧至景东高速公路终点），路过无穷山、安召、漫湾、保甸、忙怀、罗闸河，止于云县蜂王寨，顺接在建国高网G56十二大理至临沧高速公路云县至临沧段终点。主线按双向四车道高速公路规范建立，设计速度80千米/小时，路基宽度25.5米。
名目停顿：名目与2022年3月24日可行性钻研讲演获批。
云龙至泸水高速公路工程
名目预算总投资：1885913.92万元
名目概略：名目主线长66.149千米，终点位于云龙县云罗登左近，设云罗登枢纽互通接在建云龙至永平高速公路，路过干石箐、苗尾乡、笔峰山、老窝河、新村，止于泸水市鲁掌镇登埂村左近，顺接保山至泸水高速公路止点。主线按双向四车道高速公路规范建立，设计速度80千米/小时，路基宽度25.5米。
名目停顿：名目与2022年3月24日可行性钻研讲演获批。
转让（收购） 房建一级 市政一级 公路一级 水利一级 港航一级等各项施工总承包一级资质 详情+JIA10428
G4216宜宾新市至攀枝花段高速公路雷波卡哈洛至永善衔接线、宁南至巧家衔接线（云南境内段）工程
名目预算总投资：926345.75万元
名目概略：雷波卡哈洛至永善衔接线全长37.27千米，起于G4216线永善衔接线金沙江特大桥云南岸，设黄华枢纽接在建大关至永善高速公路止点，止于永善县城南侧，接布局建立的永善至盐津高速公路终点。宁南至巧家衔接线全长4.4千米，起于G4216线巧家衔接线金沙江特大桥云南岸，止于巧家县城北部巧家北互通，接格勒至巧家高速公路止点。主线按双向四车道高速公路规范建立，设计速度80千米/小时，路基宽度25.5米。
名目停顿：名目与2022年3月24日可行性钻研讲演获批。
昌宁至链子桥高速公路工程
名目预算总投资：1524420.2987万元
名目概略：名目主线长73.954千米，起于昌宁县城南侧九甲红木寨左近，接在建永平至昌宁高速公路止点，设昌宁枢纽互通与G5615昌宁至保山高速衔接，路过翁堵、鸡飞、卡斯、湾甸，止于永德县链子桥，接永德（链子桥）至耿马（勐简）高速链子桥枢纽互通。主线按双向四车道高速公路规范建立，设计速度100千米/小时，路基宽度26米。
名目停顿：名目与2022年3月10日可行性钻研讲演获批。
既有铁路大理火车站站房晋升革新工程
名目预算总投资：636十一.13万元
次要建立内容：
实行过渡工程，对既有站房等进行撤除，并结合城市配套设施革新在旧址新建站房等。
（一）过渡期新建、革新工程总修建面积6400平方米。其中，新建暂时过渡站房修建面积5450平方米。
（二）撤除总修建面积18064.4平方米。其中，既有站房修建面积13500平方米。
（三）新建站房首层排挤，二、三层进站候车，四层设置站房辅佐用房。新建总修建面积40675平方米，其中，站房修建面积21000平方米，排挤层及旅客办事修建面积18725平方米。
（四）同步建立电力、通讯、信息、给排水等相干配套工程及过渡设施。
名目停顿：名目与2022年2月28日可行性钻研讲演获批。
国高网G85银昆高速公路寻甸（功山）至嵩明（小铺）段改扩建工程
名目预算总投资：760993.2251万元
名目概略：名目主线长50.693千米，起于寻甸县功山枢纽互通，顺接G85银昆高速待补至功山段、功山至东川高速公路，路过金所、羊街，止于嵩明县小铺枢纽互通，顺接G85银昆高速小铺至昆明（呈贡）段、G56杭瑞高速公路。主线按双向八车道高速公路规范改扩建，设计速度100千米/小时，路基宽度41米。
名目停顿：名目与2022年2月24日可行性钻研讲演获批。
西畴至富宁高速公路工程
名目预算总投资：2844531.5685万元
名目概略：名目主线长十一8.372千米，起于西畴县城南侧龙潭村，接在建那洒至兴街高速公路西畴枢纽互通，路过法斗、董马、马街、孟梅、木央、里达，止于富宁县板仑乡左近，设板仑枢纽互通接富宁至那坡高速公路。主线按双向四车道高速公路规范建立，设计速度80千米/小时，路基宽度25.5米。
名目停顿：名目与2022年2月24日可行性钻研讲演获批。 |
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