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2022年4月8日 - 法国航空-荷兰皇家航空团体与 Valentino华伦天奴携手宣告，单方已就反对航空团体名下的可继续航空燃料（SAF）企业方案达成协定。方案旨在激励商界踊跃推进可继续空运的将来开展。
协作协定意味Valentino华伦天奴在绿色转型方面踏出首要一步，倡导良知运输，反应公司努力维护环境，并矢志实施簇新的担任任营商模式。此举秉持品牌松软的企业文明，充沛理解可继续开展是迈向转型的催化剂（及燃料），不只为生态零碎带来踊跃侧面的改动，更惠及寰球社群。
法荷航团体地中海东部常务董事Stefan Vanovermeir表现：「出产再生航空燃料是业界达成减碳指标的症结。Valentino华伦天奴等龙头企业片面了解和反对咱们维护环境的主旨，有助咱们更顺利地达成指标。协定将放慢可继续航空燃料大范围出产及遍及的过程，促使再生燃料价钱下调，晋升对石化燃料的竞争力。」
Valentino华伦天奴行政总裁Jacopo Venturini增补道：「咱们怅然与法荷航团体达成严重协作协定，反对SAF方案，同心推进绿色转型的指标。作为一个品牌，能为增进正向变革出一分力，咱们深感骄傲。咱们置信为增加碳排放而反对研发代替计划，是可继续燃料赖以持续出产的症结。是次协作协定进一步稳固咱们造福环境和社群的信心，以更尽责的方针，更谨慎翼翼地部署和完成每个开展里程，是咱们应负的责任。」
透过SAF方案，包罗Valentino华伦天奴等法荷航团体的企业客户可预算其运输航程的碳排放当量，从而抉择每一年向方案捐助的款额。
法荷航团体将利用捐款反对可继续航空燃料的供给和使用，协助业界完成更环保的航空运输。反对这企业方案的火伴公司许诺以本质的行为增加碳排放，并为增进航运业绿色转型和簇新动力计划的研发任务出一分力。
Valentino华伦天奴秉持企业文明和维护人与环境的主旨，继续在技术翻新方面与多方展开交流，以孳孳不倦的态度追求代替计划，增进正向变革，让品牌形象和传统承前启后，与时并进。
可继续航空燃料──增加碳排放的症结
法荷航团体的指标是将每位乘客每一个千米的碳排放当量，较2005年增加50%。团体亦与持份者和公务部门携手，努力于2050年或之前完成零碳指标。
多年来，法航及荷航始终于代替燃料畛域参预研发任务。20十一年，两间航空公司成为业内首批选用可继续燃料的商用民航运营者之一，示范以代替燃料取代石化燃料的可能性。
现时，可继续航空燃料可采自废油、再生物料及林业副产品。这些燃料都可间接用于飞机而毋须改装引擎，并较个别燃料增加多达80%碳排放当量。目前，可继续的再生燃料产业开展虽面对不少阻力，但法航及荷航的方案可带来本质的反对。
为协助业界减碳，并配合法荷航团体的机队更新战略，法航于去年9月为首架A220-300航机开幕，成为公司中长途航线最新的皇牌机种。
这架新型飞机具有超常的动力效益，碳排放和乐音量可分别增加20%和34%，显示永续指标不只无益环境，更可协助航空公司节俭营运本钱。
现时，许多企业均将气象认识归入开展战略中，SAF方案正好为法航及荷航的企业客户提供踊跃参预减碳的时机。Valentino华伦天奴反对使用代替燃料，以及其余与法荷航团体开展路向相反相成的动作，将社会及环境责任化为驱策品牌继续提高的能源，独特迈向将来。 |
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