自驾游开甚么车最靠谱？

我是阳光

第一次开轿车走滇藏线，第二次换了SUV走317国道，旅途也结识了一些开房车的驴友，关于轿车、SUV、MPV这几种车型自驾游感受颇深，想要有一个欢快的旅途，选择对的车型很首要，上面我具体分享一下驾驶不同车型自驾游的感触，但愿对一样喜爱自驾游的驴友有所帮忙。
自驾游开甚么车型较好，有的人说SUV好，也有的说MPV最佳，其实无论是轿车、SUV仍是MPV都需求结合详细状况来看，好比出行人数、出行时节、自驾游线路、全程路况状况等这些要素选择。


第一次短途自驾用时16天，车型：国产海马轿车，天然吸气1.6L排量，十二0匹马力，从广东南海一路向北到西双版纳，途径昆明--大理--丽江--香格里拉--西藏芒康汇入川藏南线318，整条路线单程约3500千米，堪称尝尽了悲欢离合！
一、轿车、SUV、MPV温馨性PK
由于任务性质，终年各个地市出差，也因此喜爱上了自驾游，关于跑短途自驾，究竟是轿车、SUV仍是MPV舒服？历来都争执不休，从多年短途驾驶的感触来讲，跑高速自驾开车，200千米以上仍是轿车更舒服，要论短途坐车，那确定是MPV最舒服，SUV各方面综合性平衡一点。


1、SUV因为车身大，前挡风玻璃和后备厢构造要素，其乐音远高于同级轿车，高速上加之胎噪，车内乐音简直翻倍；仍是由于SUV车身高，底盘高，车辆重心偏高，这样起步、刹车或者过弯时分侧倾力、低头、摇头这类觉得都会对比显著，
假如想要做到和轿车差未几的程度，那在弹簧避震、防侧倾等方面就需求做得硬一些，总体底盘调教难度相对于大，或者说想要调教做得更好，其本钱会更高，最直观的感触就是在坑洼路面，对路感知十分显著，因此同级比拟，其温馨性仍是轿车更胜一筹。


2、论操控性而言，同级轿车和SUV比拟，那根本毫无悬念，轿车胜过SUV和MPV，正所谓船小好调头，而SUV车身高，重心高的原因，弯道上，侧倾力偏大，车身不乱性偏差，驾驶乐趣就大打折扣,
虽然当初得多mpv底盘和轿车迥然不同，但车型大，加之MPV车型定位就是家用、商务，谈不上驾驶操控性。
3、论驾驶坐姿温馨性，轿车坐姿低，属于半躺式驾驶，踩刹车和油门的脚蜿蜒幅度较大，根本能够蜷缩踩，这样来源大腿和身材，长期驾驶不会觉得脚很酸，而SUV坐姿高，身材和脚呈垂直90度的款式，全靠脚掌使劲，多少会略感疲劳。
二、轿车、SUV、MPV经过性PK
其实走滇藏线以前，日常都在大城市周边玩耍，单程也就两三百千米规模内，根本都是高速、省道一类，这些路况相对于都对比好，历来未曾为路况而懊恼，可是入藏，那绝对是考验车型的症结。


过了大理就没有高速路了，但路况均可以，过了香格里拉，进入德钦县，筹备绕道进梅里雪山玩耍，那一段路，正好赶上旱季，坑坑洼洼，滑坡堵在路上，还没来得及修，一路上看到多辆微型轿车掉头折返。
咱们一路上谨慎翼翼，有一个路段，轿车底盘过低，车头过了，后轮悬空而过，而后前轮又悬空，关于先驱车，前轮没了抓地力，折腾半个多小时，
最初仍是找了一辆越野车帮助拖出去，20多千米的途程走了近3个小时，不能不说烂路上经过性太差了，这条路上绝大部份都是SUV、越野车，那一刻，无比渴想有一台SUV或者越野车。


并不仅仅是烂路，关于喜爱自驾游的敌人，大型景点看多了，总感觉千人一面，就想着到一些小一点，感触一下大天然的穿自然巧夺天工，而往往这样之处，路况都很个别，得多仍是非铺装路面，这时候候非SUV和越野车莫属。
三、视野PK
这一点毫无悬念，SUV车身高，坐得高，看得远，SUV有更宽泛的视野，尤为是关于身高下一点的车友来讲，总需求昂开端看后方，以包管更好的驾驶视野。然而SUV车身高，车头偏高，车后方有一段盲区，这是需求把稳之处，相对于车头盲区，MPV视野会好一点，但车身低，但远方视野和轿车同样。
四、空间PK
SUV和MPV最次要的劣势就在于大空间，咱们国人以“大”为美，较大的车辆空间，首先看起来就有几分“霸气”，短途自驾游，日常随身携带的物品都对比多，这时候候SUV和MPV载货才能天然就体现出来了。
大的空间，后排放倒或者进行简略改装，就能成为一部床车，短途自驾累了想劳动就劳动，颇为惬意，好比说像西藏自驾，有些路段上的住宿前提真的很个别，有时分自驾到一个前不着村，后不着店之处，这时候候床车就颇有用了，不只便利省钱省时。
车辆外面乘坐空间大，坐车都觉得很舒心，有些紧凑型轿车，还真有点抑郁感，好比家里有白叟，得多坐轿车就容易晕车，而SUV和MPV，不只空间大，视野更广，底盘调教偏硬，路感好，没有那种坐船的觉得，就不易晕车。


五、平安性PK
得多人可能会说SUV车身高，总体不乱性不如轿车，过弯容易侧翻，就以为SUV平安性不如轿车，其实这样的论断很全面，针对轿车和SUV平安性而言，除了报酬驾驶室最次要的，其次是碰撞平安较为首要，
而针对侧翻，这几年，汽车ABS（防抱死）、ESP（车身不乱零碎）技术曾经很成熟了，加之路况也愈来愈好，这个问题其实不用耽心。
相同，从美国公路平安保险协会（IIHS）发布的2019年汽车驾驶平安讲演中能够看出，在一切车型变乱中，均匀每百万中小型轿车死亡约82人，SUV车型中人数还不到轿车的一半，多种数据标明小轿车的死亡率约是同级别SUV的2倍。


这次要是由于，SUV自身车身高，先后防撞保险杠地位也就高，关于碰撞变乱来讲，SUV先后防撞梁可以发扬出较好的吸能作用，加上底盘高，更无利于发起机下沉，
假定产生碰撞，发起机总体框架下沉幅度会更大，加之碰撞点高，这样不至于发起机挤压进驾驶室，更有助于维护人员平安，车辆重量大，变乱中，被撞击后反弹的二次侵害相对于会比轿车小一些。
然而关于MPV车型来讲，平安性始终是个软肋，次要还在于后排，其后备厢到座位构造以及自身D柱防护成果较差，同时正面碰撞溃缩略大，总体平安性不如SUV。


写在最初:自驾游究竟如何选车
下面分别说了轿车、SUV、MPV这三款车常见的劣势和缺乏，那末究竟甚么样的人合适轿车，甚么人群合适SUV或MPV？
1、人数在5人之内，日常路况较好，偶然自驾游，不斟酌越野，那就选轿车，当初家用又统筹多方面的车型对比多，经济省油，好比日系，丰田A级卡罗拉（参数丨图片），B级凯美瑞，本田思域、凌派、雅阁，日产天籁等，德系车以公众为主，朗逸、速腾、迈腾、帕萨特等，BBA中A4L、3系等，二线营垒中就对比多了。
2、关于腰颈椎不太好的中老年人以及身高较高的人群来讲，那就选SUV，好比哈弗H6、瑞虎8、长安CS75Plus，再往上有途观、汉兰达、H9（统筹越野）等等SUV车型。


3、5人以上的家庭，有白叟又有小孩，那首选MPV，MPV侧滑门就是很大的亮点，真的很便利实用，如，奥德赛、艾力绅、别克GL8，国产传祺GM6、宝骏730等车型。
4、还有自驾游一族热中的房车和越野车，越野车天然就不必多说了，常见的如普拉多4000、帕杰罗、牧马人等等，这里再也不赘述。
目前国际与房车相对于应的配套设施还不敷完美，好比说房车公用营地，泊车、充电、加水、排污等设置还对比少，自驾游傍边得多中央限宽、限高也一定水平影响了房车体验，综合来看，房车对比合适时间和财务双自在、热中房车方便性游览的人群。