狂欢将完结，荣威新动力4月不涨价所剩时间未几，欲购从速

瑶瑶

自往年三月以来，不论是汽车油价仍是新动力汽车的价钱，都在下跌，让消费者们不知道究竟该如何进行选择，真实是苦恼不已。不外好在荣威新动力4月不涨价，给了诸多消费者谜底。
详细来看，荣威新动力在布告中指出，其不涨价也仅仅限于4月，到了5月1日开始，其将要开始涨价。这也就象征着五一假期降临，荣威新动力4月不涨价的狂欢时辰就要完结了，仅剩最初十二天，所以想要购车的敌人们这一次可千万别错过了！


新动力汽车涨价面前的到底
据理解，此次新动力汽车价钱下跌的首要要素是能源电池原资料本钱减少，带来造车本钱的继续攀升。
家喻户晓，能源电池是新动力汽车的中心部件，占领了新动力整车本钱的大头。近一段时间以来，锂、镍和钴价钱水长船高。镍的价钱也从不到15万元/吨涨到超过30万元/吨。截止到2022年3月18日，电池级碳酸锂价钱曾经冲破50万元/吨大关口来到了50.4万元/吨，较2022年终下跌83.3%。原资料本钱下跌，天然会传导到电池产品上，价钱下跌成为必定。


（注：数据时间截止到3月24日）
很显然，在出产压力如斯大的状况，荣威新动力汽车4月不涨价抵消费者是很敌对的，但对车企自身来讲，提早一天涨价，多售出一辆车型，其都在顶着微小的压力。因而可知，荣威新动力真堪称是良知车企！
新动力汽车涨幅剖析
据不彻底同级，这一轮新动力汽车涨价涵盖了近20家车企，波及车型40余款，他们涨幅也各不相反，少则千元，多则上万元，涨价的幅度在1%-10%不等。其中，备受关注的某外资品牌在3月完成了“三连涨”。从3月10日到3月17日，下跌了1.5万-2万。
不只下跌幅度大，并且得多车企涨价都是以“迅雷不迭掩耳之势”涨价，让消费者基本没有反映时间，而荣威新动力则是留了一个月的时间给消费者应答，而且即使到了五一涨价之后，其涨幅也仅仅是3000-5000。


荣威新动力产品保举
因而可知，荣威新动力是本人顶着压力，给咱们消费者留了一个月的价钱狂欢时间，所以近期想要动手新动力车型的敌人们，千万不要错过荣威这几款车型。
其中，续航501km的2021款Ei5堪称是极致性价比的最好选择，十二.3英寸组合式液晶虚构仪表，加之AI Pilot初级平安辅佐零碎，间接将科技感拉满。


续航502km的2021款i6 MAX EV堪称是颜值控的最好选择，潮流时尚自成一派。同级鲜有的3平米河汉全景天幕，十二.3英寸组合式液晶虚构仪表，14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏，赋与饱览整片星空“特权”，坐下来的温馨感，让轻松驾驶探囊取物。


总而言之，荣威新动力4月不涨价给咱们消费者是留足了选择时间，但目前来看，这个不涨价的时间仅剩十二天，想要动手的敌人们，能够加紧时间了！