长株潭都市圈为何不叫长沙都市圈，株洲和湘潭凭实力留名？

傅无香

长株潭都市圈作为中部地域第一个获批的都市圈布局，也是吸引了得多人的眼光，固然一样也有人提出了不少疑难。
好比，为何长株潭都市圈没有像南京、福州、成都和西安都市圈同样，以省会城市命名呢？


其实长株潭并非一个陈腐辞汇，1997年湖南就开始实行长株潭一体化开展策略，成为中国第一个盲目进行区域经济一体化试验的案例。
2007年长株潭城市群获批为全国资源勤俭型和环境敌对型社会建立综合配套变革试验区，成为中部六省中全国城市群建立的后行者。
虽然这些年长株潭一体化建立迟缓，然而跟着长江经济带成为国度首要开展策略，处于中元地位的长株潭都市圈的首要性也是水长船高。
加之近年长沙市的开展也是可圈可点，从一个普通的省会城市迅速跻身为煊赫一时的新一线城市。
在国度十四五布局中长株潭都市圈和武汉都市圈一同要打造为全国首要增长极，独特承当长江中游开展的重任。


长株潭一体化建立分为长株潭城市群、长株潭都市圈和长株潭核心区3个不同的档次，各个档次开展的着重点也纷歧样。
长株潭都市圈包罗长沙市全域、株洲和湘潭市郊区、醴陵市、湘潭县和韶山市，面积1.89万平方千米，2021年常住人口1484万，经济总量1.79万亿元。
固然也有人有疑难，岳阳的湘阴县和湘潭的湘乡市为何没有归入其中呢，这个问题下一篇文章再讨论。
从地位来讲，长沙市、株洲市和湘潭市呈品字型规划，3个城市间彼此的间隔在50千米之内，这样的间隔在全国都市圈里寥寥可数，极为特殊。


从产业上说，3个城市互补性十分强，湘潭市和株洲市都是国度老工业基地，产业实力雄厚。
湘潭市的冶金、设备制作，株洲市的轨道交通、航天能源、硬质合金等在全国规模内都是劣势产业。
株洲市更是国度“一五”期间重点建立的8个工业城市之一，中国第一台电力机车、第一台航空发起机、第一块硬质合金等233项中国工业史上的第一都降生于此。
能够说在建国后很长一段时间里，长沙市的工业体系都不如株洲和湘潭齐备，在普铁时期株洲市更是南中国最大的铁路枢纽，当初湖南重点打造的3个世界级产业集群，株洲市也占领了2个。


长株潭都市圈没有像西安、南京、成都等都市圈同样，以省会城市命名，既有以前的传承瓜葛，株洲和湘潭也是凭借实力留名。
当初国度要补上城市开展格式中天元地位上的这一块短板，能够说长株潭一体化建立迎来了最佳的开展机会，也承载着湖南突起的但愿，株洲和湘潭也无望迎来再次光辉。
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