|
|
【欧洲时报4月25日李非编译】在英国下议院交通特别委员会最新发布的一份讲演中，议员们敦促，在应答将来的任何疫情时，都应该维护国内旅行，并称英国政府施加的防疫限度使人困惑、武断，与疫情带来的实际危险不婚配。该委员会表现，政府应重新冠疫情中汲取经验，为将来的公共卫生危机创立一个可预测和通明的零碎，以反对游览和航空业。
英国《卫报》报导，交通特别委员会在这份批判讲演中表现，疫情期间对海内旅行的限度“与公共卫生危险不可比例”。该跨党派委员会以为，限度措施应与国际实行的措施至关，不该“独自针对”国内旅行。
讲演的论断是：“决策进程不通明、纷歧致，也不基于迷信共鸣”，致使“航空业遭到了重大金融冲击”。
该委员会还批判大臣们没能承当往年复活节机场排长队、航班勾销和延误的一切责任。节日前夕，在一切隔离和核酸测试要求忽然勾销后，航空公司和机场难以及时招聘员工，应答乘客需要的复苏。
该委员会主席休·梅里曼（Huw Merriman）表现：“政府的行为先后纷歧，让业界和乘客感到困惑，无奈提前做出应答方案，这致使了航空部门重大的经济赤字。”
“大臣们必需持续维护航空业免受将来经济冲击，并向乘客包管，将来的限度措施只会在极端状况下实行。当初国度迫切需求经过立法，让航空业在夏季招聘新员工时具有更大的灵敏性，让监管机构有更多权力代表消费者进行干涉，并提供维护，防止航空公司破产。”他说。
梅里曼增补称：“最首要的是，咱们但愿大臣们对行业和乘客放弃通明。在复活节期间，行业处于复苏的初期阶段，很容易遭到搅扰。需要的增长使人鼓舞，但政府采用继续和反对性的措施对增进该行业复苏更是相当首要。”
讲演呐喊采用的措施包罗发布许诺的航空复苏方案；经过航空公司破产法案维护消费者、雇员和征税人；赋与监管机构更多权力，对未按要求向旅客退款的航空公司进行罚款。
机场经营商协会表现，这份讲演是“疫情对航空业带来破坏性影响的认可”。其首席履行官卡伦·迪（Karen Dee）表现：“咱们和委员会一同呐喊出台一项片面的复苏计划，使行业能继续复苏，避免英国后进于其余国内竞争对手。”
运输部的一名发言人说：“今后，政府的默许做法将是使用最不严格的措施，尽量地增加对旅行的影响，并且这些措施将只在极端状况下实行。”
（编纂：时节） |
|
注册会员