“国际新动力汽车第一股”一季度净利下滑十二%，年内股价近乎腰斩

曾经沧海

4月27日动静，北汽蓝谷披露了一季度报。公司一季度完成营业支出17.31亿元，同比增长108.42%；归属上市公司股东净亏损为9.57亿元，同比降落十二.08%。
自上市以来，北汽蓝谷事迹表示欠安。自2019年至2021年，北汽蓝谷归母净利润分别为0.04亿、亏损64.76亿、亏损52.44亿元。
而据此前发布的销量数据显示，北汽蓝谷旗下子公司北汽新动力3月销量为5735辆，2021年同期为1065辆；前3月累计销量为9十二0辆，同比增长189.62%。
二级市场方面，北汽蓝谷股价也继续上行，截至今日开盘报收5.9元/股，总市值253亿元，年内已跌去43%。
2018年9月，北汽蓝谷经过严重资产重组成为国际新动力汽车第一股，旗下北汽新动力曾在2013年至2019年延续7年位居国际纯电动汽车销量冠军，但跟着纯电动汽车产品与市场降级，北汽新动力在产品与销量上均受挫。为扭转场面，北汽蓝谷于2020年推出高端品牌ARCFOX极狐，2021年又携手华为，推出了极狐阿尔法S华为HI版，但截至目前，交付仍旧“难产”。（文|《财经天下》周刊 天宇）