问个冷门车型: Hyundai iMax

cshgame2005

不是iLoad货车版，是八座版。

不是最新阿谁鬼面外型款，是上一代款！

2.5柴油那款，不是汽油那款！

不是问品质，是问那款的油耗，想用做UberXL，不知道是不是适合？！

不外当初柴油是挺贵的，估量会成常态！

王劲秋

都认为这车曾经退出澳洲市场了……

斯巴达人

Lev,阿谁做uber l不成以吗

qinrui

得多年之前开过，车对比大，不是很便利。

在悉尼的泊车场里，太费力了。

油耗记不清了，好像还行，然而这么大的车，觉得也省不了甚么。

zhaoqing09

33% freeway.  十一L/100km

cd90

里程高的柴油发起机涡轮出毛病的不少。要留意一下。其余没问题。

chen670818

它和货车版的是同样的架构，货车版的最容易泛起问题的是漏机油，其余的问题有轴承易损，空调制冷不给力，也看过固定车胎的螺丝断了三个的。能源过得去，也不太省油！

网茶女

你做Uber假如品质不成靠省油有啥用？

琳OK

我敌人买过古代车，她说古代车不大省油。

dshqyw

古代的确不太省油
固然了欧美日也没多省，也不克不及拿古代说事儿

鲁迅

这车事实上是对比牢靠，比较欧洲的几个同规格的车来讲，我不是很耽心古代的品质，可能略逊于toyota的hiace。配件也不会贵到哪去。

我仍是对比关怀此车油耗，这点对uber xl这个级别来讲很首要。其实论油耗，奔跑七座同级别更省油，然而前期保护本钱过高。

张萍

不要认为奔跑省油
车主都知道，说德国车省油也是伪命题
开了这么多年，我涓滴没感觉的德国车省油
就和日本车省油同样，基本经不住推敲啊