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在往年福特汽车股价大幅上涨后，摩根士丹利正在从新扫视这支汽车股。
福特股价往年上涨了40％，远远超过规范普尔500指数17.5％的跌幅。
周五，摩根士丹利的剖析师Adam Jonas在一份讲演中表现：大摩以为，市场可能低估了福特牢靠的/使人冲动的ICE（内燃机）汽车和面向车队的商业终端市场的附加价值。
摩根士丹利将福特的评级从减持进步至持有。并维持其13美元的指标价，比福特周四的开盘价高出4.5％。
Jonas指出，福特的股价18个月来初次低于摩根士丹利给出的指标价。这位剖析师说，当初，福特具有一个更均衡的危险报答比率。
本周，富国银行也将福特和通用汽车的评级连降两级至减持，称2022年多是传统汽车制作商的利润峰值。
周四摩根士丹利还将通用汽车的指标价从50美元下调至44美元，仍比GM周四开盘价高35.6％。
大摩指出，这些汽车制作商的经营处于一个高度不肯定的经济环境中，泛起各种后果的可能性十分高。
本文源自金融界 |
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