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我是4月19日上海回澳洲的。
上海自4月1日浦西封控以来彻底没有交通。只要十分多数的机场大巴（两条线）和出租车在火车站（高铁）与机场，机场与机场之间经营，次要担任转运外省市在上海转折入境的人员。然而机场大巴十分不靠谱，没有既按时刻表，根据当日入境航班多少来运客，并且市核心（所谓封控区）不断靠，其他公交，地铁，出租车整个停运。
这是我回澳洲过后的交通情况，我不知道当初是不是恶化，然而就我天天关注的“上海公布”来看，并无提到交通恢复的信息。“上海公布”比来一次对于郊区交通的信息仍是4月上旬所说的交通维持现状——也就是没有交通。
我方才试了一下上海的同享车打车软件，仍然显示该市没有办事。
我倡议你：
1. 打十二345，虽然可能很难打，然而他们会知道目前郊区交通有无变动，有无通公交或出租，理解信息的话找他们最快，然而他们不担任解决问题。
2. 假如有私家车，分割居委开跨区出门证，个别要注明集体信息（姓名，身份证号等），从哪里登程，到哪里，日期，行程目的。据我所知当初车辆很难跨区，即使是通行证也分跨区和不跨区。
3. 小红书上找商务黑车，价钱在1000上下到10000上下不等，确保是能够跨区的，搜如何去机场。虽然很贵，然而假如找的到是目前看来最靠谱的办法。
4. 我不是很了解回澳洲为何去虹桥机场而不是间接浦东，假如你想在虹桥机场坐机场大巴的话，我劝你能去虹桥还不如间接去浦东。
5. 关注大众号“上海公布”，及时理解上海抗疫信息，包罗交通情况（虽然得多大话废话）。
假如8楼同窗说的失实那真是太好了。
10楼同窗说的有多是真的，然而不是每个区都如斯。
其实我知道的是上海封控比以前有过之无不迭。。。
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