|
|
《前驱太阳报》报导称，在2019年大选前，前同盟党政府曾许诺会在墨尔本东区建立急需的通勤泊车场，但在他们被赶上台后，名目堕入了停滞形态。
前莫里森政府创立的价值6.97亿澳元的通勤泊车场基金包罗该党在维州许诺的多达30个名目，目前有9个名目曾经勾销，其余大少数都尚无开始施工。3月报导显示，只要Croydon、Beaconsfield、Epping、Hurstbridge和Craigieburn的5个泊车场曾经实现。
（图片来源：《前驱太阳报》）
工党行将上任的根底设施部长Catherine King无奈对该方案的将来颁发评论，由于她要在下周才宣誓就职。尚未开始施工的场地名单包罗Ringwood火车站、Heathmont火车站以及Heatherdale火车站的3个泊车场。
联邦政府在2021-22年的估算中为Ringwood火车站拟议泊车场额定投入了1470万澳元，使其总资金达到2970万澳元。在5月十一日的会议上，Maroondah市议会抉择在方案的泊车场合在地保存Blood Brothers修建，并正在从新设计该泊车场。
此前有600多人在网上签订了请愿书，本地历史学家也在为保存这座有108年历史的修建而不停奔波。市议会布局和社区主任Phil Turner证明，市议会对该地块有“得多限度”，包罗文物修建，目前该泊车场仍处于“设计”阶段。
据悉，Ringwood泊车场是Deakin 联邦自在党议员Michael Sukkar在2019年选举前许诺的4个泊车场之一。市议会还自愿花更多的钱在Ringwood和Heathmont的地点购买土地，以推动这些名目。
前最高法庭法官和Heathmont居民David Harper正在对VCAT的Heathmont泊车场的建立提出异议。
（Gina） |
|
注册会员