《逐日电讯报》5月28日报导称，因为比来的降雨形成路面坑洼，邦迪几名司机的轮胎被撕裂，乃至爆炸，这袒露了悉尼东区路途办理方面的问题。
Rose Bay本地居民Violet Papava说，上周晚些时分，本人的车胎在凑近Flood St的Old South Head Rd的一个坑里“爆炸”，因耽心形成更多侵害，她自愿把车停在路边。
Papava告知记者，她曾屡次开入这个坑里。“但这一次，十分可怜，我一开进去，就收回了微小的乐音，我的轮胎爆炸了。轮胎被划破了，这是一个十分十分大的洞。”
Papava表现，改换轮胎和轮辋的费用共计约为5500澳元。
（图片来源：《逐日电讯报》）
住在Vaucluse的Jessica Daniel表现，她的轮胎在邦迪Old South Head Rd和Blair St的穿插口左近被一个坑划破了。
周二晚上，Daniel开车下山，“我的轮胎彻底爆了。我缓缓地把车开进加油站，大约五分钟后，有人也中招了。”
Daniel说，为了持续开车，她过后自愿换了轮胎。
过来一周，因路途毁坏而讲演损失乃至受伤的居民其实不少，Papava和Daniel只是其中两位。
（图片来源：《逐日电讯报》）
Karen Stern是Kensington本地的一位居民，她每周都会开车去Dover Heights和Rose Bay投亲。她表现，因为路途年久失修，她过来不能不改换轮胎。
Stern表现，她曾经屡次使用该议会的“Snap Send Solve”运用顺序，并看到相干议会的疾速回复。
但是，她发现路途紧迫培修延误的缘故是，症结的次要路途是由州而不是中央议会办理的。
Stern表现：“其中一些是州政府路途，另外一些是市议会路途。咱们不知道哪些路途属于谁管。”
Woollahra议会担任保护除了New South Head Rd，Oxford St，Syd Einfeld Drive和Old South Head Rd，New South Head Rd路口以南的路途。
Waverley议会的发言人表现，Old South Head Rd，Bondi Rd，Council St和Carrington Rd是州级路途，是新州交通厅责任。“Waverley中央政府辖区的一切其余路途都由议会担任，考察应间接向议会提出。”
Old South Head Rd的坑洼
Old South Head Rd，凑近Flood St（图片来源：《逐日电讯报》）
Waverley议会表现，TfNSW有一位承包商担任这些路途的继续保护和培修，包罗修补坑洞，无关这些路途的要求应间接向TfNSW提出。
议会人员会按照大众平安，包罗在大雨等严重天气下进行的培修，对培修任务进行分类和评价。
Stern表现：“咱们的车受损，而两个不同的部门正在争执谁将承当路途修复的费用。”
Papava表现，她以为州和议会的责任分工致使了路途修复的延误。“四处都是微小的坑洼，中央议会和RMS都没有解决这些问题。”
Stern以为居民冀望路途在几小时内修复是分歧理的。“我的确有点同情他们，由于这几天始终在下雨，开始冲洗路途。议会不克不及让卡车和全部地域的人……在雨停的时分反省每一个条路，寻觅坑洼。”
然而Papava坚持以为，特别是当路途变得风险时，相干部门之间应该增强协调。“这个坑曾经存在很长期了。议会应该去修补每一个个坑洼。我当初不能不走更远的路去下班，就是为了避开阿谁坑。”
（Jo）
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