澳洲二手车市场曾经疯了！新车得手才一个月，转手就可以血赚好几万

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【华人网6月6日编译报导】据Daily Mail动静，因为寰球供给紧张，澳洲报酬了买辆二手车，乃至还得付出比新车更多的资金。
过来两年，新车的交付等候期被拉长，而近期少量车辆被洪水损坏，进一步推进了购车需要下跌。


疫情形成寰球供给链紧张，造车所必需的芯片等零部件也遭到影响，车辆交付等候期因此被延伸。
例如路虎Defender车型，2022年购买了这款车的人得等上近一年时间，得手之后新款都曾经出来了。
而丰田RAV4的等候期也长达293天，铃木MU-X等候期长达291天。
而那些想买车又不肯意等的人就只能花大价格买二手了，例如澳洲顶流车型丰田Hi-Lux的二手价钱，往年从1月到5月涨了59.9%。


丰田海洋巡洋舰同时代内也涨价49%，而Holden Co妹妹odore则涨价41.1%。
二手车的挂售时间比拟去年同期也降落了20%。
Carsale一位发言人表现过来两年大少数车型的售价都泛起了下跌，并且毫无停步的迹象。
昆州一位汽车代理商Bob·Aldons也表现：“我意识一个刚买了台海洋巡洋舰的家伙，他花了15万买车，一个月后就有人想花17.5万买他车。”
“这些人都疯了吗？根本没甚么能够谈的价钱余地，卖家卖车的价钱比两年前买车的时分还高。”
在Sunshine Coast运营Claytons Towing的Mike·Claytons也表现本人给公司卖台新卡车得等18个月。


按照Moody’sAnalystics和Datium Insight数据，2020年以来二手车家均匀下跌了37%。
联邦机动车产业商会（FCAI）CEO Tony·Weber表现：“寰球机动车产业遭到芯片供给和运输才能影响，这一状况并不是只要澳洲才有，经销商和线上市场的购买需要依然很高。”
“疫情影响着汽车制作业，俄乌冲突更是让零部件供给雪上加霜，这些问题解决以前，供给链应该不乱不上去。”
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