50辆宾利、100套房、十几平米1000万，为何泊车这么难？

流苏飞扬

封面图 |《极速车王》剧照
文｜风马牛 （微信大众号：冯仑风马牛）
01
「双百院长」与「宾利姐」
车位有多首要，开发商心里固然知道。
2018年7月13日，云南省第一人民病院原院长王天朝行贿案宣判，因行贿1.29亿元，王天朝被判处无期徒刑，褫夺政治权益一生，并处没收集体整个财富。在这份被没收的财富清单里，包罗100套房、100个车位。
由于这两个100 ，人们给这个在医药零碎干了40多年的巨贪取了个外号，「双百院长」。
院长不是一日练成的，但这些货色却仅经过一笔买卖就支出囊中。2010年，王天朝利用职权，为昆明仁贤房地产公司（下列简称仁贤地产）大开便利之门，助其拿下云南省第一人民病院安定市太平镇分院的职工住宅小区工程。投桃报李，仁贤地产给了他丰厚的「报答」。
羊毛出在羊身上，这两个100就位于仁贤地产开发的病院职工住宅小区「昆华苑」。为了讨好王天朝，仁贤地产不成谓不必心。
昆华苑位于安定市，该地素有「昆明后花园」之称，风景恼人，小区内房源户型多样，有花园别墅、退台洋房，也有普通住宅，想必还斟酌到王天朝后续套现的便利，仁贤地产「送」给他的房里，各种户型一应俱全，小至155㎡，大到245㎡，全是小区里最佳的地位。
昆华苑统共3814套房源，除了定向开发的，可对内销售的有1000多套，地上车位共1306个。没花一分钱，这位「双百院长」就失掉了有数人梦寐以求的1：1带车位房源，重点是，足足100套。
据后续发布的证词显示，上司问过他，是不是需求将这些房产变卖，王天朝回绝了，一是耽心指标太大诱发疑心，二是想等房价涨涨再卖。
庭审时，面对摆在背后的多项犯法事实，王天朝屡次否定——「不是我要的，是他们被动送的。」
瞧瞧，会做事的开发商有多贴心，房子和车位都要搭配好了才送得出手。但并不是每家开发商都这么懂事，尤为是一线城市见惯了大局面的开发商。


深圳宝能公馆沙盘图
近日，在房价冲破16万/㎡的深圳宝能公馆公开泊车场，因车位问题，一位男子与别人产生冲突，此间情绪冲动，声称本人老公是深圳某国企书记，要开「50台宾利，一个月不必，就堵在这里。」冲突进程被围观群众拍成藐视频，登时火爆全国。
以一辆宾利入门价200万计算，50辆宾利价值上亿元。
只管这名男子预先说，过后想表白的意思是从宾利俱乐部调车过去，但仍是无奈禁止吃瓜群众的热心。很快，深圳国资及其旗下上市公司深振业A地下廓清此事，一位年薪37.5万元、离异未婚、并未利用职权与女友公司进行业务来往的国企高管形象经过多份声明呼之欲出。
一场闹剧就这样草草开场，但引爆这场闹剧的「炸药桶」，依然不时刻刻戳在深圳宝能公馆的住户心里——车位仍是不敷。
深圳宝能公馆分住宅和公寓，住宅约有740套，公寓约有437套，其中挂盘价最低为1800万元。为了增进前期开发的公寓销售，宝能曾许诺，买公寓送车位，一部份赠送的泊车位就位于住宅楼公开，而后期开发的住宅楼使用的是公共泊车位，先到先得。
宝能公馆泊车位向来缺乏，公寓业主认定本人有车位使用权，而住宅业主笃行先到先得，「一个车位诱发的闹剧」由此发生。
车位究竟有多首要，连二线城市不出名开发商仁贤地产都懂，开发了有数豪宅的宝能会不懂？
但是懂归懂，真正一步到位知足每位业主的需要，开发商既不想，也不克不及。
02
泊车靠抢，车位靠炒
与深圳仅有1小时车程的香港，大略是最能领会深圳车位困难的城市。
2018年，也就是王天朝的100个车位被正式罚没那年，香港九龙何文田片区天铸公寓卖出一个车位，售价600万港元（约合人民币489.6万元），按面积单价计算，这个车位售价高达39万元/㎡，成为寰球最贵车位。值得一提的是，时至今日，天铸公寓的均匀成交价也才堪堪冲破36万元/㎡。
天铸公寓由新鸿基开发，号称「郊区豪宅」，房源统共527户，但车位仅有200余个。与这个最贵车位一起挂牌销售的，还有一套叫价5280万港元（约合人民币4309万元）的住宅，车位一出便被几十个业主争相抢购，住宅却乏人问津。
花几百万元购买车位，是天铸公寓业主们的日常。
就在9个月前，这个「寰球最贵车位」才以340万港元（约合人民币277.4万元）的价钱转到一对夫妇手中，不到一年的时间里，这个车位倒手就为他们赚了260万港元（约合人民币210万元）。
527户人家，200个车位，是新鸿基感觉花半个亿买房的业主没有私家车吗？物以稀为贵而已。
早在2006年，泊车位缺乏就已成为香港民生一大问题。
香港车位实施产权注册制，住宅泊车位由开发商配售，业主交易后，记入香港土地注销册。香港郊区住宅稀疏，车辆单一，开发商为了贬低售价，刻意增加车位配置，没有车位的人只能把车停在公共泊车场（诸如路边停车位、政府设立的泊车场），或者花更贵的钱，停在商用泊车场。但是，香港私家车数量逐年递增，香港政府却从2008年起不断裁撤公共泊车场。据香港汽车会统计，香港汽车与车位的比例由2008年的1.46降落至2020年的1.09，这其中还包罗少量在香港市区的车位，在常住人口密集地域，住宅及商用车位重大供不该求。
夹攻之下，香港私家车位价钱疾速下跌，炒作车位的热度涓滴不逊于炒楼。
2021年，香港湾仔聂高信山顶豪宅Mount Nicholson拆售住宅车位，其中有三个车位均以近十二00万港元（约合人民币1000万元）的单价，被同一买家购入，刷新寰球车位最贵纪录。
根据开发商的地下文件，要购买两套住宅，能力获取三个车位的认购配额，而该小区的住宅成交额最低为4亿港元（约合人民币3.3亿元）。
买够额度能力消费神仪商品，豪侈品配货这一套，在房地产市场上一样吃香。
不止是豪宅急需车位，这一年香港车位买卖数量冲破9800宗，比上一年减少63%，查问香港土地注销册数据可知，售价一两百万的车位亘古未有。
剧增的车位买卖还养活了不少专门从事这行的中介，在他们的疏导或者激励下，香港人几十年的炒楼教训被普遍应用到车位炒作上，不只炒作香港当地车位，还将眼光放在地舆地位接近的大湾区——近至东莞、惠州，稍远到广州、佛山、江门、肇庆，没有一个中央能逃过他们的扫视。均匀售价、均匀房钱、报答率，这些数据恐怕当地人都还不分明，香港人便已了然于胸。


香港某车位中介打出的交易广告
致力揾钱，把买楼、买车位的苦，转化为炒楼、炒车位的安慰，这恐怕是香港人最相熟的苦中作乐。
理想本来不用如斯。
十多年来，因为新界房地产名目大增，香港居民北移趋向显著，公共交通配套却没能同步开展，为了出行便捷，香港私家车数量猛增。因为开发商刻意管制，住宅密集地域配套车位本就缺乏，政府公共泊车场还不断裁撤，车位价钱只能居高不下。
简直每一年都有人在香港「立法会」上提出香港泊车问题，但是这个缺口却一直没能堵上，港府反倒每每发声，倡导市民增加私家车购买和使用，多乘坐公共交通。
这些民间回应「离地太远」，以致于香港汽车会发文吐槽：「久远的屋宇、运输及城市布局必需具备前瞻性的开展蓝图，能力解决当下缠绕市民及车主多年的出行困扰，催促政府不要持续再抱以『头痛医头，脚痛医脚』的施政标的目的去解决问题。」
香港汽车会关注泊车问题多年，想来也很分明，骂开发商没用，在商言商，推高车位售价是开发商的牟利本能。真正能解决这个问题的，还得是手握更多资源的政府。
03
车位是城市的「亵服」
深圳河两边，一座是高度市场化的金融名城，另外一座是以「变革先锋」文化的翻新之城，却面临着一样辣手的泊车困难。
据不彻底统计，截至2021年底，深圳各类泊车位约为240万余个，汽车保有量超过370万辆，也就是说，车位缺口超过百万。
深圳和香港同样，越是住宅、商圈密集之处，车位就越得靠抢。
深圳宝能公馆「50辆宾利」事情产生后，有媒体指出，要解决泊车难的问题，应该首先解决车位产权不清晰的问题。
根据现有规则，深圳实施车位共有产权，阻止买卖。自2002年起草《深圳郊区一切修建物泊车位出让转让方法》以来，深圳始终试图在政策上落实这件事，但直到2020年3月1日，《深圳经济特区物业办理条例》正式施行，车位产权到底如何处置也没有一个明白说法。
政策方面的缓慢，闪开发商的某些擦边球行动毫无顾虑，以赠送泊车位为由，吸引购房者购买公寓，却将泊车位划到住宅区域下的公共泊车场，无异于「慷别人之慨」。当冲着「买房赠车位」的公寓业主和坚持先到先得的住宅业主掐起来，真正形成冲突的那方，早已点清钞票，隐在暗处。
在此状况下，确认产权真的能解决这些既有的辣手问题吗？
香港就有一个彻底通明地下的车位市场，车位和住宅同样具有产权证，由政府注销存案。但是高度市场化，解决不了车位充足的问题，炒高香港车位价钱的推手，除了刻意为之的开发商，还有视若无睹的港府。车位多少归根究竟是土地供给和城市布局问题，这些事短时间看不到成果，长时间——那就是下一任办理者的工作了。
不论深圳河两边各自体制如何，真正能解决车位问题的不外是两只「手」，「看得见的手」是政府，「看不见的手」是市场。这只手强了，那只手掰一掰；那只手偏了，这只手纠正一下，怕就怕两只手牢牢握住，倒向一边。
长时间以来，汽车老是中国人最热中探讨的话题之一。车子、房子是一集体「票子」多少的证实，汽车工业也与制作业强弱亲密相干。对一个城市而言，车辆多少是其开展过程最无力的见证，而能否让每一个个车主都放心泊车，体现的是城市布局与经济开展速度是不是适配。说得更直白点，车位就像城市鲜明表面下的「亵服」，外人看不见，只要穿的人材明确这对糊口有多首要。
一个好动静是，按照深圳市布局，「十四五」期间拟减少建立100万个车位以上，初步估量到2035年，深圳市将减少约200万个寓居泊车泊位，无望完成一车一个泊车位。另外一个好动静是，在「双碳」指标配景下，届时中国新动力汽车销售占比将达到60%以上，抢车位或将演化为抢充电桩。
目光放远一点，问题放得再久一点，那就是另外一个问题了。
材料来源：
[1]陈剑 ：《云南省第一人民病院原院长：百套房百个车位贪腐1.29亿》，新华网
[2]张子怡，彭飞：《深圳宾利车主引纠纷面前：长达20年车位产权不清晰，政策是不是需适时调剂？》，界面旧事
[3]香港特别行政区政府旧事公报：《立法会12题：停车位缺乏问题》
[4]周文敏：《香港豪宅单个车位十二00万港元成交 刷新寰球最贵纪录》，财新
[5]戴庆成：《香港泊车「一名难求」》，思考HK
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本篇作者 |毛洪涛主编｜王滔
编审｜陈润江参谋｜王淑琪