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特斯拉中国市场Model Y长续航版本迎来价钱上调。
6月17日，特斯拉中国官网显示，国产Model Y长续航版本涨价1.9万元至39.49万元，交付周期为20-24周。
此次除了国产Model Y涨价以外，国产Model 3的价钱暂无变动。此前有风闻称Model 3或将入门级车型的终端售价下调6万元，不外特斯拉中国称此动静不实。
值得一提的是，这曾经是国产Model Y往年以来延续三次上调价钱。本年终，Model Y长续航版售价为34.79万，随后两次下跌，调至35.79万元和37.59万元。
特斯拉没有发布此次涨价的缘故。按照剖析，此次国产特斯拉涨价或与供给链依然趋紧无关。
面对特斯拉一而再、再而三地涨价，消费者是不是还会买账？
西方证券指出，特斯拉产品属于中高端车型，消费者对降价的承受水平相较中低端车型高，预计2022年特斯拉寰球交付量将增长50%以上，跟着其产能扩大、新动力车行业浸透率晋升，2022年其销量指标增长微弱，其销量范围增长将为产业链配套公司带来支出增长弹性。
据乘联会6月9日公布的中国汽车销量数据，5月特斯拉出产33544辆，环比大增2十二%；零售销量为32165辆，其中出口22340辆。2022年1-5月，特斯拉累计交付量为215851辆，同比增长超过50%。
去年特斯拉寰球销量93.6万辆，中国零售销量41.3万辆，奉献一半产能。中国市场的售销量也达到了25万辆。
特斯拉美国市场全线大涨而在就在特斯拉上调中国市场价钱的一天前，其美国市场电动汽车价钱全线大幅进步。
最大涨幅为6000美元，最长交付等候时间为一年。
Model3长续航版下跌2500美元，
ModelY长续航版涨价3000美元，
ModelY机能版涨价2000美元，
ModelS则冲破了10万美元门坎，涨价5000美元，
ModelX双机电全轮驱动版涨价6000美元至十二.099万美元。
特斯拉上一次大幅降价是在往年3月，北美地域全系车型涨幅从1000美元至5000美元不等。据剖析，此次特斯拉美国再度涨价，也许与原资料和物流本钱继续下跌无关，目前新动力汽车行业供需仍不屈衡，通胀压力之下，下游原资料涨价持续向终端消费者传导。
国际多家新动力车企涨价实际上，年终至今国际亦有多家新动力车企在中国地域对其车型进行价钱调升。
蔚来ES8/ES6/EC6涨价1万元；小鹏的P7、P5、P3i车型分别累计涨价3.8万元、2.1万元、1.9万元；现实ONE累计涨价1.2万元；比亚迪相干车型涨幅在0.5-1.3万元区间。
综合往年原资料价钱飞涨、芯片充足、能源电池供给紧张以及受供给链紧张致使的人力充足等要素，调价是一种必定后果。
车企从更好地掩盖本钱的角度登程，从而晋升了价钱。
而在上游需要旺盛的配景下，短时间的价钱调剂不会使用户对新动力汽车的选择发生严重影响，总体需要疾速回升的根本趋向仍能够维持。
特斯拉概念股冲高特斯拉涨价提振市场情绪，A股市场特斯拉概念股午后持续冲高。银邦股分、飞荣达20CM涨停，奥特佳、隆基机械、华峰铝业、常铝股分、德联团体等10多股涨停。
华创证券表现，在特斯拉体系内获取胜利的企业，一方面伴有特斯拉疾速生长，另外一方面也获取了电动化的先发劣势，更无利于横向冲破进入其它电动车企体系。
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