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4月底A股反弹以来，方建办理的银华智荟外在价值基金遭到市场关注。如安在暴跌暴涨中做好生长股投资，方建强调，“咱们坚持持有咱们以为很好的生长股，赚公司事迹生长的钱，而不是估值颠簸的钱。即使在大跌过程当中，也深信咱们的投资框架长时间无效。”
长时间持有优秀公司
数据显示，银华智荟外在价值基金长时间事迹优秀，2018年-2022年阅历多轮牛熊转换和构造性行情，方建任职近四年报答达到213.02%，年化回33.07%，在同类型基金中排名前2%。
在方建看来，A股市场短时间颠簸较大，拉长时间限看，持有优秀公司仍是能够带来长时间较好报答。
方建表现，高收益和高颠簸是“一体两面”，假如寻求长时间较高收益，就很难防止短时间的较高颠簸。
聚焦到他长于的科技股投资，方建以为科技投资中不存在幸运，也很难逆袭。要想做好科技股投资，就要扎扎实实先做到“守正”，而后再去想“出奇”。他在投资中根本不会参预“从0到1”阶段的危险较大的投资，严格守住投资的平安边际。他看重的是“从1到N”阶段报答率较高、具备较好平安边际的投资，能够充沛分享到科技股赛道较强的发作力。
“咱们在投资中‘看长做长’，以3-5年的中长时间视角寻求公司生长确实定性。大部份状况下，生长型公司只要越过了‘1’这个阶段，才会归入咱们的投资规模。咱们不寻求比他人拿得早，而是比拿得久、拿的多，在投资中更为寻求生长性和继续性。”
看好新动力车和半导体行业
关注稀缺资源和稀缺品牌
从方建办理的银华智荟外在价值、银华集成电路等基金往年一季报持仓看，次要集中在新动力车下游和品牌、半导体、光伏等板块。
在方建看来，新动力车行业已从“补助驱动”转向了“供需共振”。新动力行业现阶段的投资规划要末买稀缺的资源，要末买稀缺的品牌，下游稀缺的锂资源和上游的汽车品牌都是他较为看好的标的目的。“将来3至5年，新动力车行业仍属于为数未几的拥有高生长性的高景气宇行业。”
在新动力车行业由“电动化”向“智能化”转型的趋向中，方建以为新动力车的“智能化”势必成为将来大的产业标的目的和重点投资畛域。但他也强调，斟酌到在当下微观经济情势承压、企业面临较大的本钱压力，行业开展可能会呈现出一种渐进的过程，即先完成“电动化”，以扩张市占率，当“电动化”市场浸透率达到50%时，再转向“智能化”。因此，他以为当初对新动力车行业“智能化”规划为时尚早，这一投资思绪也与他“不寻求看得比他人早”，更寻求投资肯定性和平安边际的投资理念一脉相承。
他看好的另外一产业畛域是集成电路产业，这种产业投资不只合乎他的投资理念，也更契合他的才能圈。方建是清华大学电子资料学博士，从先生时代开始就始终专一集成电路相干畛域的钻研。在他眼里，中美贸易磨擦产生之后，中国半导体行业曾经从以前“0-1”的阶段进入“1-N”的阶段，中国半导体行业的突起曾经拥有较高确实定性。另外一方面，国际半导体行业畛域的中心驱能源是国产化，寰球产业周期的影响要相对于小一些。在泛滥半导体基金博弈价钱周期、需要周期、定单周期时，他不会参预短时间博弈，而是深信“国产化一定能胜利”，但愿经过坚决持有这种高景气宇生长股，为基金带来长时间报答。
在看到投资机遇的同时，他也关注到了潜伏的市场危险。国内方面，一是会关注国内地缘政治事态能否进一步改良，二是亲密关注美国加息的频率和力度；国际方面，则要继续关注疫情的变动等。
在通胀压力的内部环境下，方建其实不耽忧生长股估值遭到压抑，“我买入的是‘估值调剂后的预期收益率’，即优质公司的根本面，曾经充沛斟酌到估值颠簸的危险。由于，通胀产生时，市场估值水位会降落，对生长股和价值股投资都是同样的。”（CIS）
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