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被公交车撞死的悉尼外卖骑手的遗孀和子女将取得83万澳元补偿金,此前法院的一项里程碑式的判决认定他是一位雇员。
2020年9月,43岁的陈小军在Zetland为“熊猫外卖”送餐时死亡,留下了他的妻子魏丽红、他们的两个孩子和他75岁的父亲,他们都寓居在中国。
运输工人工会(TWU)表示,人身损伤委员会以为陈先生在死亡时是熊猫外卖的雇员,有权取得工人补偿。
魏女士不能不从中国乡村经过视频电话与在悉尼一家病院的丈夫辞别搞。她说她丈夫在澳洲任务是为了给家人寄钱。
她说:“孩子们每天都在想念爸爸。”
“我女儿上学曾经有困难了,我儿子在8岁就永久得到了父亲。没有甚么能补偿。”
TWU全国秘书Michael Kaine对这一判决表示欢送,并赞美了魏女士寻求补偿的行动。
他说:“经过两年的漫长妥协,小军的家人终究失掉了正义。”
工会不断在为送餐员争取权益,如最低工资和工人补偿金,不管他们的任务是不是被贴上“承包商”的标签。
来自Slater and Gordon律师事务所的Jasmina Mackovic称这一后果是首创性的。
Mackovic女士说:“零工经济工人及其家人通常被剥夺了任何权益,由于他们被认作独立承包商,而不是雇员,这意味着他们没法取得工人补偿和其他福利,如年假和病假。”
联邦法院此前曾裁定,一位澳洲Foodora公司的送货司机在不公道地被辞退时是一位雇员。
但在一个触及UberEats的相似案件中,联邦法院以为司机和骑手是承包商,由于他们可以选择任务工夫和地点。
https://www.abc.net.au/news/2022 ... ed-on-job/101176062 |
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