布市市区人口暴跌 但交通网络没跟上！

甜甜

在Pallara，布里斯班开展最快的市区–你能够从Maldon St的顶端向北25千米处看到布里斯班CBD的城市大楼。
假如你向相同的标的目的看，你能够看到Forest Lake Boulevard，而后越过Logan Motorway进入Logan市，这是昆州西北部的另外一个高增长地域。


2021年的人口普查数据证明了Pallara，在Inala和Doolandella以南，紧靠Logan的四车道市区公路的止境，也就是Blunder Rd，是布里斯班的繁华市区之一。
Pallara在2020-21年具有布里斯班最快的增长率（16%），跟着人口普查数据揭-穿，本地家庭讲述了他们如何来到这里。
虽然昆州的人口增长速度比其余任何州或地域都快，但Pallara的增长自20十一年以来全速跃进，达到18.9%。
本地居民述说疾速开展所袒露出的劣势和优势。
Turrisi地产公司的房地产经纪人Andrew Sudholz说，他的开发公司在过来18个月裡售出了近500块地，大部份是年老的专业人士，配景来自各国。


在Pallara，有两个新的住宅地产开发名目已开始开工，这些土地之前是小面积的农场。
「Logan高速公路和Johnson Rd是布里斯班市议会和Logan市议会的界限。假如人们想在20千米规模内–在布里斯班市议会区域内–你就不克不及再往前了。」
他说，Pallara的土地开发在大约三四年前就开始了，过后议会投入了一个新的上水道主管。
「大约80%的屋宇都是自住。」
39岁的IT专家阿什顿（Matt Ashton）于20十一年从Wales来到这里，在左近的Oxley假寓，而后在两年前搬家到Pallara。
他说：「这是离咱们寓居地比来之处，也是进入Logan以前最初一块布里斯班市辖区的土地」。
阿什顿说，这在财务上是可行的。在为他的土地和屋宇领取了65万澳元后，比来银行对其进行了重估，价值82万元。


缺陷之一是公共交通没有跟上人口疾速增长的步调。
「这很蹩脚。你需求进入Richlands站，而后跳上火车。我也试过Inala站，但开车有点远，不便利」，他说。
「这左近没有公共汽车。你必需到Heathwood （下一个市区）去。那里的公交车会带你下山，通过Forest Lake，但交经过程很苦楚。」
他说，南边没有获取新铁路或公共汽车根底设施的益处，这些根底设施是以CBD为重点。「很可怜的，不能不靠开车进入CBD，考量到泊车或加油，这是不成行的。」
在Maldon St的几个门外，31岁的萨德西拉特（Saad Silat）和他的妻子胡玛（Huma）都靠汽车代步。
「我以前搭公车，但我当初开车去下班」，她说。
「公交车离咱们的房子途程很远。」


这对夫妇先是从巴基斯坦搬到阿德莱德，而后又搬到布里斯班。
「咱们选择这个市区是由于咱们想买房子。咱们在三年零三个月前从前租屋处New Farm 搬到了Pallara。」
萨德西拉特是一位会计师，而胡玛是一位老师。他们的小儿子就出世在Pallara。这里有一所学校和一所学前班。他们都有学士学位，而萨德西拉特有会计学硕士学位。
「当咱们想买房子的时分，有人告知咱们，这裡是增长最快的市区之一，并且极可能会增值。」
他们笑着将澳洲的人口增长与巴基斯坦的首都卡拉奇比拟较，后者有1670万人。
「咱们搬进去一年以内，房子太多，人也太多」，她开玩笑说。
他们俩都喜爱住在Pallara，他们称此地「文明十分多元」。
「他们都至关敌对，这很好。我以为没有其余国度是这样的。」


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