「韩系意向701」古代首款纯电平台轿车，IONIQ 6初次地下！

凌霄梦

IONIQ 6是古代第二款运用古代汽车团体电动汽车公用平台E-GMP的纯电动车型。
IONIQ 6 基于古代汽车在电气化时期的新设计类型“Electrified Streamliner”而降生。 Streamliner 指的是一种平滑、流线型的设计，能够最大限制地增加风阻。

前脸运用了更多的三维参数化像素灯，使将来感倍增，压低的引擎盖与强调曲线的流线型轮廓相结合，设计特别流利。

IONIQ品牌的标记性参数像素也惹起了人们的留意。 IONIQ 6 的前矩阵 LED 灯和后扰流板上造成了大约 700 个或更多的像素灯组。

另外，初次运用了新的古代汽车的新logo。新的logo，以薄的扁平铝资料的方式替代现有的三维镀铬，更为明晰和时尚，拥有豪华的质感。

新车外型最夸大之处是车尾，与得多溜背车的外型尽可能向后延长不同，IONIQ 6线条到车顶之后极速降落，在车尾造成了上下分层的尾翼外型，上方的尾翼是与后风挡玻璃融会在一同，下方的尾翼是与后备厢盖融会在一同。
车身的正面还采取了暗藏式的门把手与暗藏式的外后视镜。尾灯仍然是像素化的贯通式设计。
不外在此处我有一个耽心，假如这辆车不是掀背尾门的话，那末它的后备箱启齿可能不会很大。

但内饰方面仍然是以简洁化的内饰设计为主，我感觉设计最亮眼的是中控台双侧外后视镜的显示小屏幕。大家能够想想雷克萨斯ES的暗藏式外后视镜，两个小的显示屏幕安插在车内很突兀，就像是汽配厂后加装的同样。而这款车的设计就很好，小屏幕跟中控台完善融会在一同了。
使用了得多横向的线条，贯通式的空调出风口，在空调出风口下方还有内饰气氛灯，全触控的空调管制面板。挡把的四周也很简洁，目前尚不分明新车会采取按键式的换挡机构，仍是像奔跑同样采取怀挡。

古代汽车公司初次经过 IONIQ 6 引入的交互式像素灯，可按照车辆形态经过不同的灯光色彩来显示。例如充电、电源开/关和语音辨认。
IONIQ 6是古代汽车旗下第二款采取E-GMP平台的车型，因此在平台架构包罗三电零碎方面，与IONIQ 5是差未几的。