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据《悉尼晨锋报》报导,悉尼的通勤者周五将面对拥堵的火车且列车办事被延误和勾销的问题。工会回绝经营海内建立的火车,这致使交通部门在多条路线上使用公交车代替列车办事,因此提供的列车办事大幅增加,也更新了列车时辰表。
湿润的天气给交通网络带来了更大的压力,机场线预计遭到最大影响,得多人要分开家渡过学校假期。
铁路、电车和公交车工会回绝经营Waratah、Millennium和OSCAR列车,这些列车占领了新州列车的75%,周五将是通勤者遭到最大影响的一天。从周二开始,工会实行的歇工行为开始加剧。
新州交通厅称,T1 North Shore & Western、T2 Inner West和LEppington、T3 Bankstown、T4 Eastern Suburbs & Illawarra、T8 Airport & South以及T9 Northern路线的列车办事将大幅增加。

交通厅倡议大家周五不要搭乘火车返回机场线的站点,跟着学校假期的开启以及列车办事的增加,这条路线会比以往更为忙碌。
公交车将代替Lidcombe和Bankstown之间的T3 Bankstown线、奥林匹克公园和Lidcombe之间的T7奥林匹克公园线以及Campbelltown和Macarthur之间的T8 Airport & South线的火车。
此外,Richmond和Leppington之间的T5 Cumberland线将不会经营火车。
虽然新州政府终究赞成整修价值数十亿澳元的列车,解决平安问题,但铁路工会没能与政府达成协定。
Sydney Trains履行长Matt Longland表现,通勤者应方案好出行,因为周五部份火车延误,还有部份被勾销,通勤者要留出额定的时间。
“选择周五搭乘Sydney Trains出行的消费者应该做好列车迟缓以及时辰表更改的筹备。”
虽然交通厅长David Elliot周四表现,政府终究赞成对火车做出整修,但愿铁路工会勾销歇工行为。但铁路、电车和公交车工会新州分会秘书Alex Claassens表现,周五的歇工仍将持续,由于单方未能达成正式协定。

铁路工会但愿政府签订包管书,确保会整修新列车,然后才赞成与政府解决其余争议问题,但政府但愿两个问题能够一同解决。
这些列车始终放在新州地方海岸,破费了政府数千万澳元。
交通厅长曾经提示,假如工会持续实行歇工行为,可能促使政府将此事提交给偏心任务委员会。
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