亮马河，不仅是“北京塞纳河”

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亮马河从没消停过。
从臭河沟到国内风情水岸，现如今有着“北京塞纳河”“北京小LA”美称的亮马河，一路走来，道阻且艰。
如今，谁也不克不及再小瞧这条已经长满野草的小河沟了。亮马河用一条长达1.8千米的游船航线，让北京人感触到了香港维多利亚港、芝加哥河滨的水岸风情。
北京太缺水了。
曾几什么时候，你无奈在这座城市领会重庆和武汉那些临江城市的乐趣——江边凭栏，遥望对岸的灯火阑珊。你能做的，只要对着窄窄的、毫有情怀可言的、在夏天蒸腾着酸臭气的河沟“口吐芳香”。
有人类之处就有水——固然了，这句话其实应该反过去说。人对水的渴求，不小于鱼。即使不是为了生计，人总仍是但愿传染一点水的气味，获取安逸的感触。
这也是在北京，一个没有湖的公园则不可公园的缘故。
当初好了，这所有都由于这1.8千米的河道成为过来。北京人在同一时间忽然发现了这块风水宝地。因而，顽皮划艇的、直播的、和蚊子一同野餐的、必需穿戴Lululemon健身的、手持飞盘的、想收费洗脚的，各路人士在短短几天内，像磁粉同样被吸到这里。他们被亮马风情深深折服，并个人构建出某种糊口形式奇迹。
错过亮马河，就等于宣告本人与本市潮流有关。只管没有人声称甚么，然而每隔一段时间，就会泛起一个让年老人不能不去打卡之处，以确保他们的身份不被“升级”。
我问了十几位热中于打卡的年老人究竟为何要去打卡，有超过一半的人表现“不想脱节，怕和他人没得聊”；剩下的人很无法，由于“他人都去了”。
从我毫无价值的考察数据中不难得出论断：人是社会性植物。就跟非洲角马迁移同样，当一切角马都在河岸边踟躇不前时，总有一只领头的角马选择了一处风水宝地纵身一跃，紧接着前面的一切角马都包管本人尽可能中庸之道地从这个地点跳河。
从众最平安。一个中央忽然火爆，总归有它的益处，你不去怎么能知道呢？亮马河也不例外。
作为北京市东郊的一条平平无奇的小河，亮马河挣扎过、反思过，更失败过——数次。1981年，亮马河就被治理过，下游划分为欣赏河道，上游为排水河道，那时的亮马河因为疏于办理，充斥着芜杂的水生动物，蚊虫在这里结伴成群，过得好烦懑活。
但亮马河不知道，本人的命运行将迎来转折。
20世纪80年代，北京开始建立三大使馆区：建国门、三里屯，还有亮马桥。
中国首家中外合资的五星级饭店长城饭店，第一家中国人本人设计、建造、办理的五星级饭店昆仑饭店，前后在亮马河河畔落户。1992年，北京著名的老牌高端购物核心燕莎友情商城建成。这是国际第一家中外合资批发商企，能来这里消费的人，是过后手持大哥大的大款。
同时髦起的，还有洗车。20世纪90年代早期的北京出租车——黄色“面的”，成为了一代北京人的记忆。阿谁时分，洗车行根本没有，东边的出租车司机成群结队来到亮马河，恶浊的抹布在河水中起起落落，又在黄色的车漆上涂涂抹抹。
亮马河就是干洗洗涮涮起家的。
历史记录中，亮马河在成为河之前，只是一条土路。《北京志》中记录，“地甚平旷，百草茂盛，群马畜牧此间生养繁息，国度贫弱始有赖马”。
永乐十八年（1420年），明成祖朱棣迁都北京，以东坝为核心建设御马苑，而亮马河则变为了“晾马河”。相传，早年间来京客商的马车队在进城以前，都要在这条小河里给马匹洗涮，冲掉一路的征尘。他们洗完马后，便将马拴在河边的大柳树上，等马身上的水渍晾干了再进城，以图吉利。
所以，20世纪90年代初的北京出租车司机，多少算是以绝妙的办法以史鉴今了。


芝加哥河



在圣帕特里克绿帽节，芝加哥河会被染成绿色。插画丨KKW
20世纪90年代的亮马河在阅历了长久的光辉后，由于疏于办理，再次沦为臭河沟。毕竟，清算河道绝非易事。
芝加哥作为美国第三大城市，曾代表了工业时期的荣光。19世纪，芝加哥成为美国中西部地域的次要城市和农产品集散地。1848年，沟通密歇根湖和密西西比河的伊利诺伊—密歇根运河建成，衔接了两大水道之间的航运。然而到19世纪后半叶，芝加哥河成了货真价实的渣滓回收站。
和当初穷人们扎根河岸，在河景房中享用着中产阶级的殷实不同，阿谁时代的芝加哥河沿岸，不外是穷苦众生的住所，他们一股脑地将糊口渣滓抛入水中，从未想过这样做的结果只会让本人的生存环境再度雪上加霜；而沿河的企业和工厂也是同样，工业废水和糊口渣滓使得芝加哥河的南部干流因为渣滓堆砌，终究成为了一条泡沫河。
直到20世纪下半叶，去工业化浪潮衰亡以及一系列河道维护法的出台，才使得这条臭名远扬的城中河重见天日。1950—1960年代，沿河地块的工业区逐步被新开发的住宅区所代替，在市长理查德·J.戴利（Richard J. Daley）的领导下，以大型超级高层公寓的方式泛起。而沿河的商业住宅也迎来了新的开展，其中就有明天芝加哥的地标：滨海城（Marina City）和沿河城（River City）。
商业地产紧随其后，这让芝加哥河完全转化为城市商业景观的一部份。
20十二年，Sasaki修建师事务所、罗斯巴尼修建设计事务所与阿尔弗雷德本纳什工程公司联手，着手设计芝加哥的州街与湖街之间的六个街区。团队提出了芝加哥滨河概念的布局以及湖泊与城市之间的步道零碎概念。
毫无悬念，芝加哥滨河步道建成之后大获胜利。沿着步道行进，足以饱览这座古代修建之城的庞大景观。
1871年芝加哥大火之后的疾速重建期间，这里建成为了世界上第一栋采取钢构架的摩天大楼——家庭保险大楼（Home Insurance Building）。游客在沿着芝加哥河长达75分钟的“修建巡航之旅”中，会通过论坛报大厦、箭牌大厦、特朗普大楼、马里纳城、波音公司大楼、西尔斯大厦、约翰·汉考克大厦等约50个地标性修建，就像在古代修建史之中穿行。
修建史学家罗伯特·布鲁格曼（Robert Bruegmann）表现：“从总体的设计与修建品质来讲，芝加哥的修建在世界上名落孙山。倒不是说一般的修建如何伟大，而是它总体给人的觉得充溢了戏剧性。”
修建师与城市设计师丹尼尔·伯纳姆但愿，河流所表演的角色跟着芝加哥滨河名目再次转换——重拾芝加哥河的城市生态与休闲经济。
这也是亮马河建筑河滨步道的初衷。一个超大型城市，毫不仅仅是由混凝土堆砌起来的，重点永久在于人，即人如何与城市发生关联，以及如何基于此发生主观的经济效益。


这里曾经足够好了，
但总仍是缺陷甚么



亮马河。插画丨KKW
2008年，北京地铁十号线启用，亮马桥站守旧，亮马河再次被革新。但这一次的革新依旧没有带来完全的变动。到2014年，亮马河曾经建筑了人行栈道，但生锈的栏杆和河水的臭味不停提示人们，这里是被人遗忘的角落。
2017年9月，宝格丽酒店停业。瑞士著名的园林景观修建师恩佐·叶尼（Enzo Enea）设计了酒店的公家花园。酒店毗连亮马河，混浊的河水和破败的河畔景色显然不合适成为这座世界出名酒店华美配置的一部份。
2019年，旭日区政府信心总体革新亮马河及其沿岸。一年多当前，亮马河终于成为了北京著名的网红地点——亮马河国内风情水岸。
尔后，健身热潮席卷亮马河，一个对身体办理失去兴致的年老人与这里水乳交融，你必需像打了鸡血同样融入这股暗潮涌动的潮流之中，成为其中的一份子；你不酷爱野餐也不行，随意拿两个在7-十一买的三明治属于糊弄，追赶典礼感是亮马河不变的行动原则；你不克不及土，穿戴上要尽可能紧贴国内情势，淘宝上买的百元单品仍是塞到衣柜深处吧，它不合适这里一触即发的时尚气氛；走秀款、成衣定制一样不行，使劲过猛不成取，绝不费劲才珍贵。
在跨河的小桥上，随处可见玛莎拉蒂、劳斯莱斯和时兴的改卸车，蹲在车边直播的女孩拿着手机和啤酒，向直播间的观众展现北京怡人的初夏。
这里似乎曾经足够好了，被使馆区、燕莎、蓝港和旭日公园商圈包抄，但总仍是缺陷甚么。
灯光确定不缺。这里有能幻化出各种色彩的灯光，让河边的动物从红变绿，从蓝变紫；氛围也不缺，三步一个国内友人，两步一个当地潮人；楼更不缺，从凯宾斯基酒店到四季酒店，从昆仑饭店到奥克伍德酒店，从启皓大厦到燕莎购物核心……总之，没甚么好埋怨的。
但仍是少点甚么。
当地人吐槽，这里网红式的粗劣让人厌烦。刻意粗劣的风景就和刻意粗劣的人同样，大家对格调的寻求惊人地划一整齐——假如你关上小红书搜寻“飞盘”，便能立刻明确我的意思。
但在很大水平上，亮马河的河岸景致在文明沉淀与历史感上多少有些不胜一击。亮马河到底是谁？估量亮马河本人也没搞明确。



作者 宋爽
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