上海：若杭州从闺秀变为冲击一线的带头大哥，我都不肯多看她一眼

tianfeng

上海：若杭州从闺秀变为冲击一线的带头大哥，我都不肯多看她一眼！一种观念以为，有些人感觉杭州城市不克不及扩张，当初人太多，车太多。可是作为一个城市的办理者，你想要管制城市范围，最能管制的也就是，住房少造点，路少修点，当地车牌少批点，难不可弄个铁栅栏不让人家进来么？


杭州
事实就是杭州吸引力过大，而杭州又有太多人在做小城市的美梦，其实成为一线城市，其实不会损失杭州当初的模样，这是由杭州这个城市抉择的，不是由一线仍是二线抉择的。一线城市带来的是更多的时机，更好的根底保障设施……
对此观念不敢苟同，首先得要明确一点，一线城市并非你想成为就可以成为的。城市的软实力很首要，然而天然环境等硬性前提也至关首要。杭州作为一个传统的历史文明名城，在人文底蕴上有得天独厚的劣势，最合适开展游览业。
而上海作为一个港口城市，起的是一个交通枢纽的作用，这跟香港、新加坡等世界上泛滥超级城市同样，在繁华的经济面前是数目宏大的吞吐量的撑持。假如说杭州在城建这类软实力上不行，那尚且还有改进的余地。
但杭州交通运输上，特别是旱路，因为地舆环境的缘故，是远远不迭上海的。上海港的吞吐量在13年的时分就已将近八亿，而那时杭州才刚刚冲破一亿罢了。为什么？缘故其实不仅仅是杭州经济总量不迭上海，更由于杭州港的天然前提，不允许有像上海港那样微小的吞吐量。


杭州
杭州湾的水深不敷，注定了它不克不及停泊大吨位的船舶，因此这些船舶只能自愿停泊上海或宁波这样水深的大港口。杭州假如成为一线城市，必将将影响全部城市的指标定位，但是凭杭州的天然前提，是承载不了这样大的经济负荷的。
上海：若杭州从闺秀变为冲击一线的带头大哥，我都不肯多看她一眼！况且，在长三角这片区域，有上海这个一线城市，作为整片区域的经济核心早已足够，杭州跟上海一争高低，只会是一件吃力又不讨好的苦差。
假如杭州被硬改为一线城市，到终究只会落得一个既丢失了原先休闲城市独有的气氛，又晋升不了经济实力的下场。所以杭州只有做好本人就好。


杭州
以上观念你有异议吗？