三大航司购买292排挤客A320NEO，国产C919将来空间宽广

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兵工 | 鲍学博
7月第1周：三大航司购买292排挤客A320NEO，国产C919将来空间宽广
1、三大航司购买近300排挤客A320NEO，单通道窄体客机为民航主流机型
7月1日，中国国航及控股子公司、北方航空、中国东航分别与空客公司签署A320NEO飞机购买协定，算计将购买292架A320NEO系列飞机。
单通道窄体客机是目前民航的主流机型。从空客公司和波音公司近几年飞机交付状况看，单通道窄体客机例如空客A320系列飞机和波音B737系列飞机为民航主流机型。2021年，空客交付6十一架飞机，其中A320系列飞机483架，占比79％；波音交付340架飞机，其中B737系列客机263架，占比77％。
2、国产C919市场空间宽广
C919定单短缺，行将取证交付。C919是我国自2008年启动大飞机研制以来，首款根据最新国内适航规范研制、拥有彻底自主常识产权的支线民用飞机。截至2018年2月，C919大型客机国际外用户达到28家，定单总数达到815架。2021年3月，中国商飞与西方航空签订首批5架C919购机合同，西方航空将成为寰球首家经营C919的航空公司。2022年5月14日，行将交付首家用户的首架C919大飞机初次航行实验美满实现。
C919实施“主制作商—供给商”模式。C919机体部份由国际供给商自主实现，飞机的航电、飞控、发起机等中心子零碎大多由海内供给商与中国公司在国际建设的合资子公司提供。C919飞机机体构造由中国商飞公司设计研发核心进行设计，分别由中航工业成飞、洪都、西飞、沈飞、哈飞和航天特种资料及工艺技术钻研所、浙江西子航空工业无限公司等单位制作，由中国商飞公司总装制作核心担任总装。
3、投资倡议
瞻望2022年，兵工部份细分畛域高景气连续，范围效应叠加治理改良无望提供事迹弹性，倡议聚焦航空航天和国防信息化等畛域。1）航空航天产业链：航发起力、中航沈飞、航天彩虹、钢研高纳、中航电机、中航电子、中航重机、中航高科、菲利华、北摩高科、图南股分、抚顺特钢；2）国防信息化：高德红外、鸿远电子、盟升电子、振华科技、紫光国微、国睿科技、航天雄图、航天电器。
危险提醒：兵工产业链某一环节产能受限致使军品交付推延；设备批产过程当中泛起品质问题致使交付推延；军品批量出产后价钱降幅超越市场预期。
本文源自金融界