特斯拉新工厂亏数十亿美元，上海工厂将复工2周！

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寰球规模的通货收缩压力以及供给链充足给一切车企带来了微小的本钱压力，特斯拉作为寰球最大的车企之一，天然也不例外！
5月份底，特斯拉首席履行官埃隆.马斯克在访谈中表现：“过来两年绝对是供给链间断的恶梦，一件事接着一件事，咱们没有走出窘境，咱们极度忧虑的是，如何让工厂持续运行，这样就可以给工人发工资，而不会破产”


当初的事态是十分十分难题，假如不处置好，有可能会见临着破产，而造车又是一个非常烧钱的名目，上个月，马斯克在得克萨斯州奥斯汀承受特斯拉民间认可的“特斯拉硅谷车主”俱乐部的采访时称：“往年刚停业的柏林和得州两大工厂当初犹如一个微小的“烧钱炉”，他们真的正在收回微小的轰鸣声，那就是金钱焚烧的声响”。
柏林工厂和得州工厂停业时，马斯克寄与厚望，间接给两大工厂制订了上几十万乃至上百万的年产量方案，这两大工厂要是能按方案量出产，特斯拉或将风行寰球，所向无敌~


但事实并不是如斯，北京时间6月23日，据外媒公布的一篇采访稿中显示，特斯拉CEO埃隆.马斯克对外透露，因遭到电池充足和中国港口问题的影响，特斯拉在得克萨斯州工厂和德国柏林两大新汽车工厂侧面临着难以进步产量的窘境，目前正在亏损数十亿美元！
这两大新工厂中，得克萨斯州工厂的产量极为难题，一则是在进步其新型4680电池的产量方面存在多方面应战，二则，因为中国港口的问题，特斯拉传统电池2170电池也堕入了窘境。


比拟得克萨斯州工厂，柏林工厂的状况相对于好些，由于这座工厂开始出产时使用的是传统的2170电池，不外，即便难题重重马斯克对特斯拉始终抱有决心并表现：“这所有都很快失掉解决，但需求少量的致力和关注”~
4月份以来，因疫情影响上海超级工厂面临着复工停产超20天，这给特斯拉形成了“十分艰巨”的场面，上海工厂停产非但影响了上海工厂外乡的产量，也影响了加州工厂的产量，由于特斯拉部份使用的2170电池和一些汽车零部件都是中国制作。


今日动静，特斯拉上海工厂又要停产了，和上次停产不同的是，特斯拉方案在7月份头两周暂停出产，以便进行降级革新。也就是说，这次暂停出产，是为了让工厂出产优化，以便疾速进步产量，据路透社透露，上海工厂自6月份以来每周出产17000辆的Model 3 和 Model Y 汽车！
但1.7万辆的周产量远达不到需要，所以才对上海工厂进行降级，以疾速进步产量解决交付问题，降级后，特斯拉上海超级工厂的指标是7月底以前该工厂的产量进步到历史新高，以便接近其在上海每周出产的22000辆汽车的指标。


往年是特斯拉进入中国市场的是第九年，特斯拉上海工厂曾经成为其在美国外乡以外的第二家超级工厂，中国对特斯拉而言相当首要，特斯拉在中国成立了研发核心和数据核心，研发核心是特斯拉美国外乡以外首个整车翻新研发核心，打造中国研发寰球首发新销售车型。
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