贾跃亭赴美5年了！“下周回国”成段子，首款车FF91至今未交付?

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2017年7月4日，乐视网开创人贾跃亭登下来美国的飞机。在去美国以前，他曾称只是短时间出差，下周就回国。

可时至今日，贾跃亭仍身在国外，“回国之旅”并未成行。因为他的食言，“下周回国贾跃亭”也早已成为网上著名的段子。
回过头来看，贾跃亭赴美已有5年时间。只管过来的时光里产生了太多太多的事件，但这个男人仍在 “为梦想窒息”。
回溯来看，早在2014年，仍是乐视网实控人的贾跃亭即有个造车大打算，但过后并无失掉乐视外部的反对。据媒体透露。贾跃亭在承受采访时曾透露，他想做乐视汽车的抉择受到了“99%中心高层的支持”。
2017年7月4日，遭受债权危机之后，贾跃亭去了美国，并全身心的投入到他的造车梦中。
从造车历程来看，FF在对外发布第一款可量产车FF 91之后，曾表现将在2018年正式交付首批FF 91，但随后被曝出在内华达州工厂的名目曾经完全终止，量产时间是一拖再拖。
按照FF民间此前披露的动静，法拉第将来FF91将于往年第三季度交付，2024年FF 81投产，预测2025年完成盈利。
比较近些年来炽热的“造车新权势三剑客”，法拉第将来的造车速度能够说是后进了一大截。
从“蔚小理”披露数据看，截至2022年6月末，现实ONE累计交付量已达184491辆，小鹏汽车历史累计交付量冲破20万台，蔚来汽车累计交付量达到217897辆。（文|《财经天下》周刊 唐果）