株洲公交的难言之痛

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株洲公交，无论车内的温馨度，仍是司机素质，都是棒棒的，全国公交都市示范城不是浪得虚名的，可仍有一些痛点让人很有微词，乃至重大影响株洲公交形象。


一是刷公交卡，为何不间接与长沙共用“湘行一卡通”APP，真正完成公交同城？真正完成无纸化公交？这是很容易完成的惠民工程，公交公司为何始终还保存这类后进的刷卡形式？乃至还在与某银行少量发行银行公交卡，这不是太好笑吗？莫非还有甚么难言之隐吗？尤为公交卡充值，居然还只能用现金！我身上零钞票、一台手机在长株潭曾经糊口快两年了，很便利，惟有这里还必需用现金，公交示范，莫非还教他人“返朴归真”？


二是102路公交，这是株洲公交的一块伤疤，不只车型破旧，并且半小时以上才有一趟，没有固按时间，让乘客颇为不满，由于在长株潭三地间跑，虽然它不属株洲公交公司，但有损株洲公交名声。集体倡议，由株洲公交公司守旧从清石广场到株易路口的公交车，票价两元，真正完成长株潭三市间的公交同城，真正让老黎民在三市间像串亲戚般的便利。


三是在有些新型公交车上，座位旁间接放一渣滓桶，乘客有些早饭渣滓、污物渣滓扔在外面，更让人恶心的是，渣滓桶无盖间接敞开，不只让渣滓桶旁的座位没人敢坐，也让左近其它座位上的乘客也有些反胃。


株洲公交，株洲的一张咭片，但愿能做得更好！


[湖南之窗/艺为欢]