高合汽车被个人起诉“退一赔三”，卖的贵就别怪用户求全责备！

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作为中国造车新权势公司中的高端品牌，高合汽车的产品，凭借共同的设计，开发理念以及昂扬的价钱，始终都是新动力汽车市场上的焦点。乃至很长期以来，都是50万元以上高端纯电动汽车的销量冠军。
然而近日，高合汽车被用户个人起诉，要求“退一赔三”。这是怎么回事？

原来，是用户以为高合HIPHI X这款车存在三大问题。
首先是鼓吹的英国之宝品牌音响，这绝对是音响界的初级货。然而对高合HIPHI X音响的拆解后才发现，原来高合HIPHI X上配置的音响并不是英国之宝，而是国产上声品牌音响，两个品牌音响之间不只音响成果差别微小，并且实际价钱差距也极为微小。



其次是高合HiPhi X汽车内饰存在虚伪鼓吹，鼓吹的“半苯胺内饰”，仅座椅部份的皮革是半苯胺真皮，而门板、中控等其余中央均系人造革，并且尚无向车主阐明。
第三，是电池存在虚伪鼓吹，鼓吹其电池电量为97度电，但是车主在拆开汽车后发现电量仅为94.3度电。

对此，高合汽车公布声明称：按照用户反馈，针对一般配置可能存在不同角度的了解。所涉相干配置形容一方面反应了公司与协作火伴（如英国之宝）的协作模式，另外一方面也是基于汽车产品阐明的通行做法。可能因此给部份用户形成了对产品了解的偏差，“为此咱们深表歉意。咱们将持续与用户做更粗疏周密的沟通与交流，并自我优化。”

我简略说一下我对此事情的看法。
【1】卖得贵就别怪用户求全责备！
可能从高合汽车的角度看，这三个问题都是用户的问题。是用户太过于求全责备，太过于叫真了。
对于音响的问题，可能高合汽车找的不是英国之宝，而是英国之宝在中国的代工厂。又或者是中国的这个品牌已经出产过英国之宝的音响，高合汽车打擦边球。
对于半苯胺内饰，这的确是汽车品牌广泛的做法。由于座椅是汽车与身材接触至多的部份。所以最佳的皮质都在坐椅上。而门板，中控台，用户平时也的确接触不到，个别汽车厂商会寻觅色彩同样的材质来代替。

对于电池，鼓吹其电池电量为97度电，但是车主在拆开汽车后发现电量仅为94.3度电。这也不例外，这个情理就像买的挪动电源，256G内存，实际容量255.5G的情理是同样的。也是汽车厂商广泛的做法。
然而，既然高合HiPhi X卖的贵，就不要怪用户求全责备了。

【2】以50万以上奢华电动汽车自居，就应该拿出豪车的造车态度
高合汽车常常以50万以上奢华电动汽车自居，高合HiPhi X也的确贵，销量上也比保时捷，奔跑，奥迪，这些车型好。既然如斯，那就应该造豪车的态度。奢华车是如何打造的？保时捷，宾利这些品牌得多工艺乃至是手工打造的。对资料的使用更是不断改进。既然如斯，高合就更应该严格要求本人，用真实的英国之宝音响，内饰整个使用半苯胺材质。电池容量更是只多不少！由于这才是造奢华车应该有的态度。

所以，面对用户的起诉，我想高合汽车也要做的，不是堂而皇之的搪塞回应，而是从本身品牌的定位和产品定位登程，反思本人，晋升产品力。做出真正不输给保时捷，奔跑的奢华品牌纯电动汽车。