造了十年！中转珀斯机场的地铁要开了？！7月进入调试，9月守旧？政府发言人：几周内公布肯定的时间！

laot1352

建立了十来年的Forrestfield-Airport Link线，
时间定了？
7月17日、20日、30日进行演习！
之后一个月内培训完司机，
9月份就守旧了？！
政府发言人表现，
几周内给大家肯定的时间！
9月份守旧，
学校假期都过了，
珀斯机场没有泊车位，
只能提前一周预定泊车位，
或者打车去，
这一波，完善的避开了为西澳人办事！
1. 18000个泊车位被订，只能打车去机场！
而珀斯机场及其周边地域的焦虑情绪似乎会再次回升，由于机场方正告旅客，必需搭乘出租车能力遇上航班，由于泊车场已被预订一空！


想去游览，卡在了第一关，怎么去机场？
机场方面透露，因为少量与FIFO相干的预订和学校假期，它正在阅历对泊车位的“史无前例的需要”。


机场发言人说：“需要激增象征着在接上去的72小时内将再也不提供在线预订办事。”
“倡议乘客提前方案并最少在旅行前一周在线预订泊车位，以确保泊车位并获取最优惠的价钱。”


“那些在接上去几天旅行的人应该斟酌乘坐出租车或拼车返回机场。”
只管在过来六个月中，全部机场新增了4500个泊车位，但仍将竖立泊车场满员标记。
其中包罗上周为学校假期做筹备的近1900个，使总数超过18000个。
珀斯机场曾经启动了一些名目，他们说这些名目将在圣诞节条件供近十二00个额定的停机位。


在 T1/T2 建造多层泊车场的大型名目也已展开。
去年年底宣告该名目时，珀斯机场首席履行官Kevin Brown表现，该名目将改动人们进入机场的形式。
Brown说：“（泊车场）名目将使新设施成为航站楼的次要接送点，取代在顶峰时段遇到拥挤的路途。”
只管这个新泊车场的方案听起来很美妙，然而当初解决不了问题啊？


没有泊车位，只能打车去，本来不用要如斯的。
这又不能不提到建立了十来年的Forrestfield-Airport铁线路！
2. 7月，开始调试！
前情回顾Forrestfield-Airport Link。
Forrestfield-Airport Link 的布局始于 2008 年。
这是2013年大选前的一个症结许诺，最后方案在2018年实现，起初又推延了两年。
乃至在施工开始以前，自在党议员Rob Johnson在2015年倡议应该彻底勾销该名目，由于政府正在致力争夺GST买卖以确保其财政情况。


然而，高空任务仍是于2016年十一月正式开始，停滞不前的施工名目老是有各种各样的缘故。
该名目在2018年就遇到了严重障碍，过后“高空搅扰”致使现场住手使用一台隧道掘进机。
在两个月后才恢复隧道工程，过后交通部长Rita Saffioti坚称，不会将名目推延到2020年之后才守旧。
当初想一想，真的是打脸啊。


就在2018年下半年，人们还耽心该名目可能会遭到全国纯熟铁路工人充足的影响。
前面，就是COVID-19大盛行时代了，想工人不充足都不成能。
大约在同一时间，又爆出了平安问题，一位工人被软管打昏并留下脑内伤。
这样的事件一出，建立流动又进行不上来了。


满城风雨之后，以涉案公司被罚款20万澳元完结。
2019年，又泛起了漏水事情，全部隧道外面都被水给淹了，这又不能不停上去解决这个问题。
假如建好了，预计天天将完成20000人次的客运量。
在顶峰期，High Wycombe和珀斯之间的办事每十二分钟一班，非顶峰期每15分钟一班。


该路线的守旧也将影响Midland和Fremantle路线的办事。
火车方案在顶峰时段从 Bayswater到Perth以及从Claremont到Perth每六分钟一班。
从Fremantle到Swanbourne以及从Midland到Ashfield的办事将在顶峰期每 十二 分钟一班。


假如能在学校假期期间守旧，不说旅行难题少了90%，最少50%有了。
然而守旧时间，仍是一推再推！
从2020年，落到往年年中摆布。
5 月初，该名目的网站上，公布通知，告知游客：“第一列火车将于2022年上半年运转。”
无关该名目的Facebook页面评论下，他们的回复也肯定了会在上半年守旧，直到6月8日状况产生了变动。


新的回复写到：“第一列火车将于2022年运转。”
“一旦测试和调试阶段接近序幕，将提供凋谢日期。”
而这个测试和调试似乎将最少继续到7月底。
由于，他们方案于7月17 日、20日和30日进行三场“应急筹备”演习。
调试阶段实现后，需求进行驾驶员培训。


早在2007年Mandurah线守旧时，从驾驶员培训开始到守旧只用了一个多月。
假如调试阶段在7月30日演习时完结，那末守旧可能会在9月以前。
但这所有都是猜测，由于政府始终没有明白的回覆，大众也不分明，究竟在最初阶段产生了甚么事件，要继续多久。
支持派的发言人Tjorn Sibma表现，不足明白的时间表可能象征着，政府在测试阶段遇到了未地下的问题。


“肯定守旧日期其实不难，还有哪些工作要做，这些工作需求多长期？”
“鉴于Forrestfield-Airport Link近20亿澳元的价钱标签，西澳人理当知道这些简略问题的谜底。”
“假如政府不回答，他们显然有甚么要瞒哄的。”
而作为犀利问题的回应，州政府发言人表现，“隧道和车站及其余设施，在凋谢前需求通过严格的平安测试”，这项任务正在进行中。


“肯定凋谢日期取决于这些流动的实现时间，咱们但愿可以在将来几周内可以明白这些问题。”
看了一下Forrestfield-Airport Link的facebook，能够看到扫尾任务了，机场站上，连放广告的大屏幕都筹备好了！




让他们遇上这次的学校假期怕是有点难了，大家想去机场，要末提前一周约泊车位，要末就间接打车吧。
固然，准时到机场只是开始旅行的第一关，接上去，还有排队，航班飞不飞的问题！
3. 暂时勾销最可怕，困在机场15小时！
跟着周一飞往巴厘岛的两趟Jetstar航班忽然勾销，这样的事件产生的就愈来愈多，暂时勾销的航班不乏其人。
就在昨天，Virgin航空勾销珀斯飞往墨尔本的航班。


Jackson Howell周四早晨4点到达机场后，发现Virgin航空暂时勾销了早上6点飞往墨尔本的航班。
他原定于下昼6点搭乘另外一趟航班，等了十几个小时后，但也被勾销了，致使数百名乘客都堕入了窘境。
Howell在Mt Hotham预约了为期一周的单板滑雪之旅，他告知西澳媒体，这是“绝对的羞辱”。
“没有人违心帮忙你，（Virgin）人手太少了，这绝对是一个忘八，我到了只想哭的境地。”


“除了坐在这里哭，我甚么都做不了，太使人绝望了。”
“我已尽所有可能准时抵达这里，并且我终日都在这里。”
“我的车预订了长时间泊车位，我不克不及开车（回家），被困在这里了。”
这样的状况太多了。


Neil Poh 原本应该和他的妻子和女儿一同乘坐下昼6点从珀斯到墨尔本航班，但在腾飞前大约一小时原告知航班被勾销。
“不到一个小时才发通知..... Virgin很蹩脚。”
他和他的妻子被从新支配在周五乘坐Qantas 的航班，而他们的女儿则在等候新的支配。
他表现：“女儿十分心烦......本来咱们方案今天晚上要去见Hamilton，但当初这个方案只能勾销了。”
“这毁了咱们的周末。”


Poh说，因为电话被“占线”，他无奈经过电话分割Virgin航空的代表。
Virgin澳大利亚航空团体的一名发言人表现，他们正在致力帮忙受影响的乘客。
“咱们向因航班时辰表变卦而遭到影响的任何主人致以诚挚的歉意，咱们将废寝忘食地任务，以确保咱们的主人终究平安抵达目的地。”
“假如咱们无奈提供适合的恢复选项，咱们将提供全额退款或旅行积分。”


在屡次航班升级以及Jetstar和Qantas经营的飞往墨尔本和巴厘岛的航班被勾销之后，珀斯机场在几天内都看到了愤恨的旅客，特别是Virgin航空在周二也勾销了从阿德莱德飞往珀斯的航班，理由是“方案外的经营问题”。
想要过个假期是难上加难，跟闯关同样。
闯过了交通带来的难题，还有时辰应答环抱在身旁的COVID-19。
4. 西澳新增6217例！澳洲新增41866例！
西澳疫情播报：
今日新增6217例！
3人死亡！
242人住院，十一人在重症监护室。


果真，这个疫情就是低头了。
澳洲总体新增了41866例，比以前多了一万多。
新州：
今日新增十二768例！
7人死亡！


维州：
今日新增9676例！
9人死亡！


昆州：
今日新增5726例！
13人死亡！


南澳：
今日新增3809例！


塔斯马尼亚：
今日新增1589例！
3人死亡！


堪培拉：
今日新增1701例！


北领地：
今日新增380例！