百亿墨市机场铁路发布入围建商 无望往年以内动工

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寰球修建巨头曾经入围，无望担任建造价值100亿澳元的墨尔本机场铁路的两个症结部份，包罗Tullamarine车站。
联邦和州根底设施部厅长均称誉了这个大型名目正在取得的停顿，这象征着初期工程能够在往年晚些时分开始。


在此以前，反对这条铁路的商业论证讲演预计将被发布，该讲演比来曾经定稿并被提交给联邦政府。
机场火车站的两家入围招标人之一是包罗Laing O‘Rourke、AECOM和SMEC的团体；另外一家则是John Holland、KBR和Arup的组合。
Laing O‘Rourke已被提名为初期工程的首选招标人。
只管州政府和机场之间在应该把车站建造在空中仍是公开的问题上始终存在争议，但他们仍是宣告了入围招标人。


另外一项工程，即在Western Ring Road和Airport \rDrive沿线上建造一座高架铁路桥，也有两名招标人入围。一个是包罗Bouygues Construction Australia、Systra \rScott Lister和Stantec的团体，另外一个是McConnell Dowell、Arup和WSP的组合。
机场铁路衔接线总共被划分为七项工程，以增进竞争并进步性价比。
副州长兼交通根底设施厅长艾伦（Jacinta Allan）说：“咱们正在进行墨尔本机场铁路的建立，当初有几个财团入围了名目的两个首要阶段。”
她说：“通往机场的新铁线路将更好地衔接维州人与彼此和世界——经过Metro Tunnel、Sunshine和机场的回身即走列车。”
艾伦上周五与新任联邦根底设施部长金（Catherine King）会见，金出身维州，两人探讨了该州的一系列交通名目。


对于机场铁路，金表现，她很快乐看到该名目到达“另外一个使人振奋的里程碑”。“咱们知道良好的铁路办事对维州人有多首要。这就是为何咱们不只在墨尔本周边，并且在全州规模内投资铁路名目。”她说。
已公布的工程设计仍在完美中，Tullamarine车站的地位还有待抉择，以进一步推动该工程。
墨尔本机场衔接线定于2029年守旧，并将经过Sunshine衔接机场和新的Metro Tunnel——该隧道方案于2025年通车。
当局向乘客许诺，最少每10分钟有一趟车，从CBD核心返回机场只需30分钟。
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