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本文转载自联结早报，仅代表原出处和原作者观念，仅供参考浏览，不代表本网态度和立场。
排水量达6600吨的中国大型海事巡航救助船“海巡06”礼拜一（7月十一日）正式列编福建海事局，并部署在平潭岛，诱发外界关注。
受访学者剖析，北京近期增强对台海管辖权的主意，部署大吨位的海巡船，至关拥有针对性，将来可能会经过在台海的强势执法，发明对台海行使管辖权的事实。
平潭间隔台湾本岛比来仅68海里，至关于十二5千米，是台湾海峡最窄处。虽然海巡船附属中邦交通运输部海事局，不同于海警船附属武警部队海事局，但一样具备执法才能，因此这次“海巡06”列编、部署分外惹人关注。
一个月前彭博社曾报导，中国军方屡次在与美方会晤时强调台湾海峡不是“国内水域”（international waters）。中国内政部发言人汪文斌随后提出“中国对台湾海峡享有主权、主权权益和管辖权”的主意。
台湾中华策略前瞻协会钻研员揭仲承受《联结早报》采访时候析，北京在台海部署大吨位海巡船，自身就象征增强对台海的执法与办理，不排除将来将经过强势执法行为，发明对台海行使管辖权的事实。
他也提到，“海巡06”吨位弘远于台湾少数舰艇，假使行驶到台海中线以东执法，台湾可能要动用军舰来援助。但军舰面对执法船时得多行为会受限，法理上更会落于上风，“这会让争议变得更繁杂”。
综合新华社、中新社报导，周一列编的“海巡06”全长十二8.6米，宽16米，深7.9米，满载排水量6600吨，最大能源1万3920千瓦，搭载船用斗极及GPS定位零碎，以及多星联动的卫星通信装备，可与通讯指挥车、海事巡视车、其余执法船艇、直升机、无人机及船舶交通办理零碎（VTS）、船舶自动辨认零碎（AIS）协同配合。
报导并描述，海巡06是构建中国“陆海空天一体化”综合监管和疾速反映零碎的首要组成部份，可作为独立、平面、挪动的海事行政执法单元，履行海上巡查、海事监管、海上交通变乱考察处置和船舶净化监测，也能进行搜救与船难险情变乱的应急处理。
揭仲指出，这么大吨位的海巡舰艇，在大范围军事行为中通常会被征召从事军事工作。因此，不排除“海巡06”在设计建造时，就已斟酌到战时运用，只有通过长久改装，就可以装上较重的火力武装，负责主要护航、巡逻、封锁工作。
中国近期经过立法 完美海上执法才能
除了台海以外，中国万吨级海事巡逻船“海巡09”2021年10月也在广州南沙列编，且配置智能机舱零碎、水炮零碎、救助艇，并可搭载多型直升机。过后也有剖析以为，这将加强中国在南中国海的执法气力。
值得留意的是，中国近期也经过立法完美海上执法才能，例如2021年陆续经过的新版《海警法》《海安法》均波及海上执法标准。接着2022年6月经过的《戎行非和平军事行为纲领（试行）》，则受权戎行在非和平形态下应答处理突发事情，也被视作海上执法维权的扩大。
揭仲推断，这系列立法目的在于齐备海上执法“紧追权”法律架构，实现戎行援助执法武力的相干法律筹备，替“联结维权”定出分明规范流程。傍边国船舰执法时，若有船只回绝配合，中国执法船不只有紧追的权力，乃至能够呼唤军机、军舰援助。加之这次部署大吨位海巡船舰，置信将来在应用上会更频繁纯熟。
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