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这,是一台全新的 MacBook Air。
新的色彩。
新的机身设计。
新的屏幕。
还有,新的 M2 芯片。
全新 MacBook Air 看下来,就像是一台尺寸稍微放大,而后拍扁的 14 寸 MacBook Pro。
1.13 厘米的厚度,比 13 寸 MacBook Pro薄了 30%。
但诚实说,看待厚度,人的眼睛并无那末敏锐。
就像假如我不说,你确定不会心识到,咱们印象中,至关轻薄的上一代 MacBook Air,其实最厚之处,比 14 寸的 MacBook Pro 还要厚一点点。
感触全新 MacBook Air 到底有薄的最佳形式,仍是把它拿起来。
展开屏幕,由于用了窄边框的刘海屏,全新 MacBook Air 的屏幕在观感上,比 13 寸的 MacBook Pro 还要大一点。
键盘,没有 TouchBar,有些人会更快乐,也有些人,会不那末快乐。
机身正面的 MagSafe 磁吸充电,解放了全新 MacBook Air 其实不太富有的两个雷雳接口中的其中一个,固然,假如你不肯意额定带一根 MagSafe 线,用雷雳接口来充电,也同样能够。
3.5妹妹 的耳机孔看下来甚么都没变,但新增了对高阻抗输入的反对,会让音频的有线输入,品质更好。
在我一周的体验中,搭载 M2 芯片的全新 MacBook Air 的机能表示,与一样搭载 M2 芯片的 MacBook Pro 简直统一。
但由于 MacBook Air 没有风扇,在处置更繁杂的任务时,机身会热一些,机能输入也会遭到一些影响,实际的跑分后果也印证了这一点。
这倒不是甚么问题,由于大略率,很少有 MacBook Air 的用户会在日常使用场景中把机能吃满。
毕竟作为轻薄本,2020 年换了 M1 芯片的 MacBook Air,曾经把机能拉高到了一个史无前例的高度,能实现得多在这个机型上以前彻底不敢想的任务。
两年当时,M2 芯片相较于 M1 芯片 35% 的图形机能晋升,象征着搭载 M2 的 MacBook Air,在比以前更轻薄的机身之上,能够实现更多更繁杂的任务。
而关于大部份人,M2 这颗功耗管制极强的芯片,带来的最大劣势,是续航时间。
前两天我出差去杭州,两地利间,我用全新的 MacBook Air 高频处置一些文字内容,回了少量任务微信,这台机器,只掉了 30% 的电。
直到我回到北京,才想起来全新的充电头,还被忘在机器包装里。
乏味的是,苹果这一次给全新 MacBook Air 筹备了 35W 和 67W 两种充电头可选。35W 多一个接口,67W 尺寸更大,但能够快充。
我集体会倡议选择 35W 的版本,由于 MacBook Air 的掉电速度的确十分十分慢,体积更小的充电头,多出来的接口,对你的手腕或者是肩膀,都更为敌对。
拿到全新的 MacBook Air 的那一刻,我想起的是,2015 年公布的 十二 寸 MacBook。
这两台机器有得多个性,都主打轻薄,售价都略微那末有一点点贵,但那种扎实,轻薄,粗劣的觉得,让人分外印象粗浅。
而不同的是,当年,十二 寸的 MacBook,更像一个粗劣的花瓶,设计感拉满,但机能拉胯,7 年后,全新的 MacBook Air,无论是设计,和机能,都能让人满意。
最初是购买倡议,假如你需求高机能,M2 芯片的机能低于 M1 Pro 和 M1 Max,间接斟酌 14 或者 16 寸的 MacBook Pro 就能。
假如你估算不敷,M1 芯片的 MacBook Air 价钱至关廉价,乃至在一些第三方渠道,价钱会更低。
假如比较搭载 M2 芯片的 MacBook Air 和 13 寸 MacBook Pro,除非你对 TouchBar 有特别的爱好,或者是对风扇散热,有极强的需要,我会更倡议选 MacBook Air。
毕竟,买一台不光从机能,还有外观设计上都更新的电脑,总归是一件更为使人愉悦的事件,也更配得上致力任务的本人。 |
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