“航空末日”：希思罗机场限度客流量，澳航自愿提前9小时飞，半途停十一小时...（组图）

zhangdai12

澳洲九号台旧事7月19日报导称，伦敦希思罗机场（Heathrow Airport）新的客流量下限规则迫使澳航（Qantas）大幅调剂航班时间，一些旅客需求在半途经停长达十一个小时。

因为人员紧缺，难以应答较高办事需要，希思罗机场已将逐日客运量限度在10万人次。
为了应答这一配额限度，澳航对本周伦敦飞往悉尼的QF2航班进行了严重调剂，该航班将提前9个小时分开伦敦，并将在新加坡停留十一个小时。

（图片来源：澳洲九号台旧事）
澳航抵赖这一办法其实不完善，但已经是已经能想到的最好解决计划。该公司还将为在新加坡长期勾留的乘客提供住宿。
这也象征着该航班到达悉尼的时间将与原方案接近，大约是周四上午5点10分。
到目前为止，这是澳航独一受影响的航班。
澳航这一调剂并不是个例，各大航空公司都不能不从新支配、勾销或增加航班。
许多潜伏旅客被敦促尽可能防止当初预订（最少在9月十一日乘客下限到期以前）。

希思罗机场实行客流量限度（图片来源：澳洲九号台旧事）
但是阿联酋航空（Emirates）则采用了另外一种战略，回绝知足希思罗机场的要求。
在一份措辞剧烈的声明中，阿联酋航空猛烈鞭挞了机场的这一规则，宣称是该机场自身致使泛起以后场面。
阿联酋航空表现：“希思罗机场选择不作为、不方案、不投资。”
“因为他们的能干和不作为，致使当初面临‘航空末日’的场面，他们正在把全部担负（本钱和应答凌乱）推给航空公司和旅客。”
（Tracy）