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【欧洲时报7月20日夏莹编译】低温影响下，法国东北部吉伦特省森林大火已继续一周。按照本地政府的通报，截至19日，20300公顷森林被销毁，消防部门出动了2000名救火员，火势的进一步开展失掉管制。然而，法国救火员的设备是不是足以应付全部夏天的大范围火灾？法国国度救火员联结会的一份讲演指出，法国的灭火飞机曾经老化，而消防人员则重大缺乏。
法国“BFMTV”报导，2019年夏天，法国职业救火员就曾经流露不满，其中85%的人员签订了从6月26日到8月31日的歇工通知。
“咱们的公共营救办事处于风险之中。咱们厌倦了不足人力和资源。咱们留意到政府的无作为，”救火员自治联结会的担任人泽维尔·波耶（Xavier Boy）解释道。
三年后，当两场大火肆虐特省时，一个问题泛起了：莫非当局没有当真看待专业人士的正告吗？以致于往年的火灾异样难以被点燃。
首先，灭火飞机在法国领土的上散布诱发不满。法国有十二架这样的水轰炸机。问题是，在这一年的时间里，这些飞机都驻扎在加尔省（Gard）尼姆市（N?mes）的一个基地，那里一般为火灾危险最多发之处，其中两架在夏天被派往科西嘉岛。
但当火灾产生在更边远的地域，好比吉伦特，这样的支配会推延飞机的抵达时间。目前被大火销毁的拉泰斯特德比什市（Teste-de-Buch），间隔尼姆有两个小时的航行时间。
“在火灾中，最后的几分钟才是最首要的……，”吉伦特省议会主席、消防和营救部门主席让-吕克·格莱泽（Jean-Luc Gleyze）表现：“我置信，假如咱们左近有灭火飞机，咱们就不会有明天的状况。”
法国灭火飞机的另外一个问题是老化：三架飞机目前已停飞培修，还有一些曾经有25年的历史了，这至关于一架飞机寿命的曾经走到止境。虽然法国曾经订购了两架这类类型的新飞机，但要到2025年才会交付。
航行员的人手一样充足，目前法国的现役机长仅有16名。
灭火飞机机长克里斯托夫·戈维利特（Christophe Govillot）透露：“咱们需求22人，以确保飞机在灭火时的延续性。”
法国国度救火员联结会的一份讲演一样对此收回正告。讲演还呐喊鼎力增强招募意愿救火员的政策。目前法国有6700万居民，19.7万救火员，而奥天时有900万居民，24.2万名系救火员。
（编纂：顾砚） |
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