三江并流之澜沧江调查第一天 澜沧江流出中国之处

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三江并流之澜沧江调查第一天，澜沧江流出中国之处






关累港是云南省与缅、老、泰间接进行经贸交往的首要旱路交通枢纽。澜沧江—湄公河国内航运的一个首要港口，位于中国云南省西双版纳州勐腊县东北部的澜沧江畔，是中南半岛腹地和西北亚诸国经湄公河进入中国的第一个码头，地舆地位非常优胜，天然景观壮丽，陆路四通八达，是国际能够与老挝、缅甸、泰国间接进行贸易协作与交流的通道和集散地。












“关累”是傣语，意为：“追逐金鹿之处”,码头与缅甸隔江相望，这里是澜沧江中国境内独一能够通航的港口，顺河而下21千米就是中老缅三邦交界的244号界桩，这里绿水青山，原始森林茂密，也被众人称为“绿三角”。澜沧江从这里流入缅甸就开始被称为湄公河，向上游飞行不远就进入缅甸老挝泰国三邦交界之处，就要著名的金三角地域。










位于关累口岸对面的是缅甸的南板镇，附属于不禁政府间接管辖的缅甸特区，因此中国口岸实行的是单边式办理。游客或商人在关累口岸乘坐摆渡船通关，住在左近的边民只须管理特殊的通行证便可经过。这里有一个渡口能够便利边民来往，渡口处有武警反省证件，我和2个小兵士聊了一会才赞成我下到渡口的船下来看看。










关累港停泊得多商船，装的货物都是从缅甸老挝运回名贵木材，和一个船长聊天，说能够搭船去泰国，然而必需去海关管理手续，要是偷偷带人出去会罚得多钱，问他前几年湄公河惨案的状况，他说当初十分平安，不会有事，一天就可以到泰国清盛港，我想上船看看，船长没有赞成，他说要是让边防武警看到就费事了，这次旅行的指标是澜沧江，只能下次再找时机去探寻湄公河了。






想去勐罕的橄榄坝看看，关累到五乡路口下车，转坐乡村客运车面包车到勐罕镇，这里澜沧江后期布局建立一座水电站，澜沧江勐罕—景哈码头渡口，衔接着景哈乡、勐罕镇，以及橄榄坝农场部份出产单位通行的最首要出行形式，有四艘摆渡轮船，大约10分钟一趟，每个单边两艘渡轮分别载着车辆和旅客与对岸的两艘渡轮对开，来回于两岸500米宽的澜沧江水面上。我也乘船过江看看，船票每人2元钱，对面是个村庄，到景哈还有一段间隔，曾经没有车回景洪了，只好又坐船回来。


















在勐罕坐上了最初一班去景洪的车，这一天乘车走了三百千米，很累，景洪给我留下美妙的印象，寒带风光和温馨气象，还有良好的交通秩序，汽车摩托车行人没有闯红灯的，路口也没有办理人员，大家都盲目遵循交通规定，造成良好的习气。