独一可平躺睡觉的窄体机！达美航空罕见机型757，空间其实很短缺

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最初一段线路线路：纽约JFK-底特律DTW-浦东PVG-西雅图SEA-纽约JFK，选择发西雅图到纽约的航行讲演是由于履行飞机为罕见达美带有Delta One 的757，这也是达美航空内独一窄体客机带平铺床。


平安卡
从上海达西雅图入关，抵达目的地时间为早上，并无甚么人。并且想一想每次入关根本秒过，感觉GE真的不值。下次换TSA Pre还值些钱。




独自的行李提取
西雅图是个特别之处，有运通白长夫劳动室。然而早上人特别多，人挤人。劳动室没甚么特别的，打个卡就能走了。去完打张卡就去隔壁Sky Club，又大又舒服。西雅图Sky Club 能够说是旗舰程度了，宽敞，装备齐全。纽约时报，华尔街日报，USA Today 都有提供。作为一个读报好青年，这点绝对加分。


国内卫星厅坐小火车出来走一段路就是。


门口。


筹备进入啦！


一大早就有酒！


专门给的Wi-Fi卡。


给黑卡主人预留的。


换Sky Club。Check in 的时分叫的姓，办事在线。进来间接二楼，根本一集体都没有。食品都在一楼。


起初选择在一楼大桌子做点事。


当日报纸。


达美钻卡接机保时捷。


这个规范咋一看像天合同盟，起初发现并非。


二楼。


换个角度看。


景色。
即日航班全满，起初超售俩个地位，一对夫妇JFK转折飞英国，就间接收费改签了。刚恰好未几不少。达美只要一部份757带Delta One，剩下的为规范First Class大板凳。757带Delta One的舱为2-2，经济为3-3。


飞寰球。


有三集体没check in，最初list剩下俩集体。


登机左转。经济座位在紧迫出口有超大的腿部空间。


sea还在扩建。


在地位上的时分被子和洗漱包都放好了。


Cargo


屏幕很不错，反映快。


Tumi 和洲际航般配的是同样的。


2-2地位刚恰好。


桌子从旁边拉出来，一开始还不会用。




SEA也是阿拉斯加based
总的来讲，还不错，这个耳机和以前的纷歧样。成果还好，可是夹耳朵。达美这次办事在线，保洁也做的很到位。空乘based SEA很用心。


有Delta logo
吃的嘛。。。国际线确定没有洲际那末精，一盘端。提前点的鲜虾沙拉，滋味不错，配了个面包。没吃饱。然而老觉得少了点甚么，多是少了前菜吧。饭后甜点要给空乘表彰，由于亮点是ben and jerry冰激凌，能够瞄到小厨房里cc用大勺子从包装冰激凌挖出来，最初虽然卖相不咋的，然而很用心。


82年的橙汁+沙拉。


饭后甜点，挖出来的冰激凌感激cc用心。
抵达的时分是在T4，顺便去T4 Sky Club拿了点吃的，这次delta真的很在线。行李虽然是同享行李带，然而秒出，大本营办事就是在线的。
本文来源于飞客茶社会员“黄色”