【车讯】MG4电车将于2023年中登陆澳洲

好哭鬼

公众高尔夫尺寸的 MG 4 Electric 掀背车的出口曾经从上海正式开始——从 10 月开始从欧洲开始，但在 2023 年年中以前开始出口到澳大利亚。

几周前具体引见的 MG 4 Electric 被鼓吹为首批从降生之初就面向寰球销售的中国品牌汽车之一。

MG旗下“寰球汽车”的第一年全年销量指标是15万辆。

本周，第一批 1000 辆汽车在上海海通码头登上了一艘船，并在 MG 声称是“抢攻”欧洲市场的过程当中横渡大洋——地缘政治配景下的斗胆言语……

MG 的母公司 SAIC 表现，初期车型还在欧洲进行了 十二0,000 千米的终究耐力测试。

配景

与一样以汽油方式泛起的 ZS 不同，MG4 Electric 基于一个全新的纯电动平台，旨在为其余运用扩展——轴距在 2650 毫米到 3100 毫米之间。

MG 倡议运用将包罗“掀背车、掀背轿车、SUV 和面包车”。其平整的地板也释放了外部空间。

MG4 Electric 将提供两个 400V 电池组选项，容量为 51kWh 或 64kWh，欧洲 WLTP 循环的最大指标规模为 450km，直流充电器的峰值充电率为 100kW。

虽然没有明白阐明，但 MG 宣称该电池将防止任何热失控的可能性标明其化学成份将是磷酸铁锂——一种更廉价的电池类型，也用于澳大利亚市场的特斯拉 Model 3 和 Model Y 电动汽车，和比亚迪Atto 3。

较小的电池驱动一个 十二5kW 的后部电念头，而 64kWh 版本则提供 150kW 的功率——宣称从零到 100 千米/小时的时间为 8.0 秒。

MG表现它将提供50:50的重量调配并使用后轮驱动。它的公关舆论谈到“更好的操控性、更间接的转向静止和疾速转弯”。

MG4 Electric 还将设计用于处置按期的无线软件更新。

澳大利亚

按照目前的方案，MG4 Electric 将于 2023 年 6 月上市。咱们不知道定价方面的指标是甚么，但 45,000刀摆布的终点似乎是正确的。

届时将会有一些竞争：现有的日产聆风、古代Kona和起亚 Niro 都会显现在脑海中，还有将于往年第三季度推出的（也是中国的）​​比亚迪 Atto 3。

而后是 Ora Cat（来自 GWM 的子品牌，也来自中国）和新上市的 Cupra Born——目前都将于 2023 年终推出。

MG Australia 的经销商在销售电动汽车方面处于无利位置，该公司为买家提供本人的外部 Type 2 wallbox chargers，价钱从 1990 刀起。

https://www.carexpert.com.au/car ... e-ev-hatch-co妹妹ence

水亮

电车们都设计的颇有将来感

wzb

设计图觉得很将来，实车照片竟然看起来也不差

cheng1980

看着还不错

liuxincheng

竞争加剧，逐步成熟

cysyzq

明年比亚迪海豹也会来。
终于多了几个选择。

无晓蝴蝶

土澳苦特斯拉久矣

bazo

觉得明年电车选择得多啊 稳住

wds3721

美观


价钱适量得话，无妨买来好好耗耗电薅薅政府得羊毛


眼看一大波价钱战在路上，以特斯拉30%以上得利润率，和成熟车企得5%，提价25%可期


特粉们有福了


加之澳元汇率下来，半价四万不到，明后年

樱淘

缓缓澳洲 前十名 变为中国品牌占有率排名了

wywy8574

“咱们不知道定价方面的指标是甚么，但 45,000刀摆布的终点似乎是正确的。”

     估量要五万刀了吧。

rula

不要两头商赚差价.  。