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考察:与两年前比拟,维州人开车下班的全年费用高出65%(组图)

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2022-7-26 15:24:59 92 0

《时期报》7月26日报导称,根据目前的燃料价钱,维州人开车下班的全年费用比2019-2020年高出629澳元。

或者换句话说,在2019-2020年,均匀每个墨尔自己上上班的50澳元油钱,能够比当初多花四天。
按照澳洲统计局(ABS)的最新数据,在截至2020年6月30日的十二个月里,维州开车下班的人均匀每人驾驶6900千米。
在维州,关于2015年后均匀燃油经济性为10.4升/100千米、汽油价钱为135澳分/升的乘用车来讲,2019-2020年十二个月里的通勤本钱为969澳元。
以墨尔本7月中旬每升222.6澳分的均匀汽油价钱计算,当初这笔通勤本钱为1597澳元,比两年前高出65%。
若油价根据过来两年的均匀涨幅下跌,再过十二个月,油价将达到272澳分/升,通勤本钱将达到1952澳元,或比2019-2020年全年本钱多出一倍以上。

(图片来源:《时期报》)
这一计算没有斟酌到2022年3月燃油税减半的状况。印花税一般是每升44.2澳分,但在3月30日下调一半,至每升22.1澳分。但是,预计澳人将在2022年9月28日从新领取整个消费税,这可能会致使燃料价钱飙升。
至于50澳元能让你在墨尔本走多远,谜底是比两年前少了大约140千米。
关于大墨尔当地区的普通汽车通勤者来讲,他们下班的途程为16.58千米(维州其余地域为19.1千米),当初加50澳元的油能够让你单程下班13次,而2019-2020年为21.5次。这象征着下班的单程次数增加了约8.5次,可来回时间增加了约4天。
假如油价在2023年达到272澳分/升,50澳元能够单程下班10.7次,比2019-2020年少了大约十一次。

(图片来源:《时期报》)
NRMA发言人Peter Khoury说,墨尔本的油价预计将从目前的高位大幅上涨,人们应该在油价上涨前“仅充值,不加满”。
但是,Khoury说,因为各种影响燃料本钱的寰球要素,包罗通胀压力、俄乌和平和中国正在进行的新冠封锁,不成能预测以后周期之后的价钱。
“NRMA监控燃油价钱这么多年来,咱们从未见过这样的状况。即便在寰球金融危机期间,油价也比当初更不乱。”
Khoury表现,关于那些在加油问题上“别无选择”的家庭来讲,油价的颠簸是一个可怜的理想。
ABS的数据显示,在过来的10年里,维州均匀每人每一年开车的均匀间隔仅仅略有降落,从2009-2010年的7100千米降落到2019-2020年的6900千米,只管燃料价钱从十一6.7澳分/升飙至229澳分/升以上。
(Jo)

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