负债70亿，第一个死在新动力大潮下的中国车企呈现了（组图）

sad828

当年推出过网红爆款纳智捷SUV、破费上千万买下周杰伦初次汽车品牌独家代言的西风裕隆，负债高达70亿元，已宣告破产重整！

关注汽车的网友们一定还对网络上各种调侃纳智捷耗油的段子印象粗浅，其实从那时起，危机已悄悄潜在在外表的繁盛下了。
遇上了国际SUV市场的发作期，西风裕隆首款产品纳智捷大7 SUV刚刚面市，便一举成为爆款网红，胜利跻身国际SUV细分市场前十榜单。当年累计销量超过3万辆，同比暴增350%。
凭借一款产品在投产第二年就完成盈利，尔后的西风裕隆一口吻推出了MPV等多款车型，2015年，西风裕隆销量攀上巅峰，达到约6.03万辆，更豪掷千万约请周杰伦负责品牌代言人。

注：图片来自西风隆裕官网
但是在高调的市场事迹下，网上对纳智捷产品却吐槽不停，油耗太高、行驶中水箱破损、发起机熄火、平安气囊隐患等问题频出，大大侵害了西风隆裕的口碑。
第二年，西风裕隆的销量开始进入急速下滑通道。三年时间骤减到了9361辆。2018年，网红车销量归零，宣布停产。到2020年，西风裕隆全年销量仅剩两位数，企业参保人数也在六年间从1615人一路跌至34人。
业内人士剖析，市场定位小众、研发力度低，没有引进新技术致使其在“网红车”后非但没有翻新和提高，反而始终在倒退。再加之鼓吹适度、产质量量问题频出、名不符实，是西风裕隆“倒下”的次要缘故。

注：图片来自西风隆裕官网
目前西风裕隆已按照重整顺序相干规则地下招商，对动向投资人明白了“投资名目以新动力汽车研发、出产和销售为主营标的目的”等要求。
如停顿顺利，预计将在10月底实现重整任务。显然，刚刚开始招商的西风隆裕已将将来的筹马押在了眼下大火的新动力汽车上。
有剖析以为，方案重整、转型，西风隆裕尚存一定劣势。
除本身已具备出产资质和成熟工厂外，西风隆裕处在区域劣势显著的杭州市钱塘新区。这里地处长三角南翼核心，通往上海、嘉兴、绍兴等地的交通网完美便捷，市场需要旺盛，近些年来，本地政府也在不停搀扶新动力车企。
从产业配套来看，这里会萃了麦格纳、大陆等百余家汽车零部件出产企业。
中策橡胶、麦格纳、延锋彼欧等一批零部件制作工厂，还具有国度级工业设计核心，已在区域内初步造成了集整车制作、零部件出产、研发设计、销售物流于一体的产业链。

注：图片来自西风隆裕官网
但是过来的两年间，新动力汽车畛域的资本投入过热、竞争加剧也令市场耽忧。
2020年国际新动力汽车融资金额初次冲破千亿大关，而2021年全行业共产生融资事情共239起，总额高达3639亿元，同比增长达181.66%。融资次数及融资金额皆创下历史新高。
其中，华为小米等IT巨头，比亚迪、吉利等车企大佬都频频出手，参加新动力赛道，竞争日益剧烈。比亚迪、恒大汽车以及蔚来、小鹏汽车等早已抢占市场先机，不只技术、产能走在前端，年融资也都超过百亿元。
同时新动力汽车转型的研发投入微小，周期时间较长，本已后进于市场的西风隆裕当初才刚刚方案起步，显然面临的重重妨碍也将远超想象。
已经的网红能否获取资本青眼，又能否在当下日渐拥堵的赛道中杀出重围，迎来新生，恐怕不单单是招来资金那末简略。