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【欧洲时报7月28日秋狸编译】1973年10月，阿拉伯国度联结起来对东方反对以色列的国度发动石油禁运，第一次石油危机发作，法国深受打击。50年过来了，面对俄罗斯割断自然气的要挟，法国人筹备好重返1973年了吗？
高速降速
法国《西部报》报导，“绝不夸大地说，2022年这次动力冲击在强度和严酷水平上都能与1973年的石油危机媲美。”近日，法国经济部长勒梅尔往年3月的一次讲话从新诱发反响。在俄罗斯“断气”要挟下，为了应答不停下跌的动力本钱，法国总统马克龙宣告了一项“动力清醒方案”，总理博尔内则呐喊公共办理部门身先士卒，带头节能。
此类呐喊其实不陈腐。20世纪70年代，东方迎来第一次石油危机。时任法国总理的梅斯梅尔就颁布了一系列法令，其中包罗把高速路的限速从130千米/小时降至十二0千米/小时。
如今，假如政府再主要求降速，法国人会赞成吗？
法国环境及动力办理署（Ademe）的社会学家安耐丝·罗琦对此不抱但愿。“大少数人都支持高速限速至十一0千米/小时。”她说，“黄马甲”事情令更多法国人对此类提议不满，人们会感觉这类改动让他们挥霍了时间，而实际上，更快的速度其实不会节俭得多时间，反而会焚烧更多燃料。
然而，政客们很分明民众的设法。马克龙曾在2020年回绝将高速公路的限速降至十一0千米/小时。
温度管制
1974年，另外一项法令将家庭以外的一切修建物供暖温度限度在最高22℃。五年后，进一步升高到19℃。同时，政府还发展了名为“废料狩猎”的大范围鼓吹流动，激励法国人与动力挥霍作奋斗。
半个世纪后，马克龙又提出了“动力清醒”。法国人是不是筹备好了再次致力节能？“他们曾经做出了得多致力，”罗琦指出，“在生态行为方面，法国公民的集体致力近些年急剧减少。”
考察显示，62%的法国人说他们会封闭始终处于待机形态的电器，70%的人在冬天会将家里的温度升高2-3℃，在夏季将空调限度在26℃。
罗琦指出，虽然每集体的致力都无效果，但全社会必需独特实现。“你不克不及一边告知民众少用空调，一边让广告牌连夜亮着。”
增加私家车
1973年，石油危机也促使荷兰、丹麦、瑞士和德国等国度推出“无车礼拜天”。该措施过后没有在法国实行。罗琦以为，让法国人保持私家车还是很难的，由于没有代替计划。
罗琦表现，法国人曾经在增加能耗方面做了得多，好比选择包装少的产品、限度肉类消费等。“法国人意想到需求采用强无力的措施，他们筹备承受这些措施，但有个条件前提：调配也需求偏心、通明。”
（编纂：顾砚） |
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