Holden 死了，下一个会是谁

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SsangYong!

dyx · 发表于 2022-7-31 15:25:43

honda吧， ssangyong，雪铁龙，标记这些牌子半死不活这么多年也不见死，估量一时半会也死不了

神游 · 发表于 2022-7-31 15:30:32

Westinghouse

老西 · 发表于 2022-7-31 15:35:18

Honda

阿方索 · 发表于 2022-7-31 15:41:41

holden 死了是由于holden只要澳洲市场。别的牌子还有别的海内市场。标记雪铁龙在欧洲得多中央仍然滞销，honda在亚洲仍然坚挺。Sanyong 就不懂了。。。

123wolai · 发表于 2022-7-31 15:52:35

HOLDEN实际上算不上一个独立的品牌。充其量是GM在澳洲的一个拆卸厂。

pAUL_WANG88 · 发表于 2022-7-31 16:00:48

应该是Honda，本人在澳洲就没有明晰策略还怎么玩儿？

远走高飞 · 发表于 2022-7-31 16:09:02

应该说GM在澳洲就要完蛋了。

xan · 发表于 2022-7-31 16:20:29

Toyota

看不见的雨 · 发表于 2022-7-31 16:27:45

觉得Honda对澳洲市场采用佛系态度。

williamxu · 发表于 2022-7-31 16:34:31

本田应该不会死他家现货还挺多等的时间也短

boansu · 发表于 2022-7-31 16:39:31

澳洲市场？需要过小了。再搞上来，本田，尼桑，雷诺，美丽等等估量都得退出澳洲市场。韩国车通过几年深耕，算是站稳脚根了，但愿接上来的5到10年的国产车能经过价钱上的劣势，像过来5到10年的韩国车同样，完成从无到有，从有到缓缓进入主流的一个转变

蓝色幽默 · 发表于 2022-7-31 16:43:25

哈哈当年的古代excel还记忆犹心啊

生活如歌 · 发表于 2022-7-31 16:57:53

丰田，福特的厂都关了。车仍是好好的在卖。

通用倒好，完全关张。

cicilee · 发表于 2022-7-31 17:11:48

说Honda死的莫非不知道honda除了摩托车之外还卖得多货色吗？可笑。。。

丹妮菲菲 · 发表于 2022-7-31 17:20:51

honda专门做中国美国市场，赚的盆满钵满。

xjx916 · 发表于 2022-7-31 17:28:52

原来意识一个Holden的退休工程师，他说Co妹妹odore有60%的整机都是进口的，发起机是底特律产的。

比拟而言，Ford当年在当地还能出产发起机。

不外当年Holden和Ford都有很强的当地开发团队。有一代大黄蜂Camaro就是间接用的Co妹妹odore的底盘， Ranger也是澳洲团队开发的。

世外桃源 · 发表于 2022-7-31 17:39:52

为啥非得接上去死一个呢，都好好活着吧

xwangsha520 · 发表于 2022-7-31 17:45:53

最初两个死的一定是公众和丰田

襄江之滨 · 发表于 2022-7-31 17:57:57

你肯定不是五菱

Anna · 发表于 2022-7-31 18:01:21

Jaguar, Land Rover也是该除名的那类。

mia · 发表于 2022-7-31 18:06:55

死？
那是保持澳洲这个芝麻粒市场。。。

大江南北 · 发表于 2022-7-31 18:14:21

你肯定公众能比abb还要坚挺？

小丸子 · 发表于 2022-7-31 18:18:29

Jeep

ml2000 · 发表于 2022-7-31 18:28:29

特斯拉

多摩川 · 发表于 2022-7-31 18:42:14

马自达

zqgdreamer · 发表于 2022-7-31 18:55:03

honda 的策略挺明晰的好不 - 从别的右舵车市场拉些卖剩的货来澳洲卖低价～

tongh · 发表于 2022-7-31 19:03:16

本田没问题，当初整机充足进入休眠模式，一沉睡来能够当即突起

蓝色星辰 · 发表于 2022-7-31 19:14:46

一个好敌人，原来就是Holden外面得

H家有好多拆上去不要得雪佛兰车标

刀锋 · 发表于 2022-7-31 19:22:27

太扎心了，哈哈
赞成！

小笨笨 · 发表于 2022-7-31 19:30:33

本田在澳洲一阵骚操作了

zhuchonghen · 发表于 2022-7-31 19:38:58

Honda, 公众，标记这几个牌子的车在澳洲市场曾经半死不活多年了

zakemail · 发表于 2022-7-31 19:44:39

觉得路上skoda愈来愈多了，小品牌胜利的一个例子，从无到有，从少到不少

芝麻开门 · 发表于 2022-7-31 19:55:34

不外skoda是上司于公众的子品牌吧。国产品牌没有大树能够依靠，只要靠本人的气力把产质量量和办事品质搞好

天堂的小鬼鬼 · 发表于 2022-7-31 20:07:46

法国车，确定都要挂。
本田这些年，不思进取，也快了。

quzhibing · 发表于 2022-7-31 20:20:24

上汽通用第一代凯越1.8的发起机是澳洲霍顿产的，那时分山东东岳发起机尚无。

dq7883 · 发表于 2022-7-31 20:25:09

上汽通用第一代凯越1.8的发起机是澳洲霍顿产的，那时分山东东岳发起机尚无。

ALLEN45 · 发表于 2022-7-31 20:28:56

确定是日本车系韩国车不会消亡的。

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