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出品 | 虎嗅商业消费组
作者 | 周月明
编纂 | 苗正卿
题图 | 视觉中国
800美元成为了一把达摩克利斯之剑，悬在做美国生意的跨境卖家头上。
近两日，美国众议院议长佩洛西的亚洲之行与飞机详细线路成为了世人注目的焦点。而关于跨境卖家而言，佩洛西等人此前推进的《2022美国竞争法案》对于关税的部份，一直令他们胆战心惊。
2022年1月，美国众议员 Earl Blumenauer提出了《进口平安与偏心法》，作为《2022美国竞争法案》的一部份，该法案的目的是避免包罗部份国度利用免税政策以最低进口门坎进入美国，从而对美国的外乡产品形成市场挤压。一旦法案经过失效，“重点照顾”的国度商品将再也不享用800美元下列跨境小包免关税的轨制方便。
时间拉回到2016年，过后奥巴马曾签订法案，将美国国民海内进口物品的免税额从原来的200美元进步至800美元。法案实行后，美国的进口市场大肆增长，UPS、FedEx在法案实施当日间接爆单，据美国海关数据显示，从20十二到2020年，美国小额商品进口额价值从4000万美元飙升至670亿美元以上。这一法案也被称为“进入美国的便利之门”。
但如今，“便利之门”颇有可能被再次封闭。专一中美物流的龙出海钻研院告知虎嗅，“虽然目前该法案未从众议院中经过，但斟酌到美国以后严厉的通胀趋向，该法案被经过在道理之中。”
“若800美元下列产品再也不免税，我的生意可能就要黄了。”有三年从业教训的独立站卖家王子临向虎嗅坦言，他的产品可能是高价产品，利润空间自身就不高。
不只是王子临，经过亚马逊、TikTok等平台卖货或引流的多位跨境卖家也向虎嗅表白了一样的耽忧。关于他们而言，800美金恍如成为了一条生死线。
大批卖家受涉及
“法案一旦经过，国际的B2C小件卖家群体和B2B的部份小批量卖家受影响最大。”龙出海钻研院告知虎嗅，这部份群体自身的模式非常契合免税的前提，往常使用快递或是小包渠道单票清关，而且货值自身也不高，可以在美国外乡市场具备明显的竞争力。另外，龙出海钻研院增补道，经过亚马逊、TikTok等平台卖货的卖家，即便是用民间物流，只有不是海内仓备货，800美元下列小包都会受此关税法案影响。
这部份群体其实不在多数。从中国发往美国的小包商品，鞋服、配饰、3C数码、家居用品，单个包裹的价值通常都低于800美元。据数据统计，中国出口到美国超10%的商品都利用了800美金的最低免税额政策进行避税。而据美国海关最新统计数据，往年一季度，有1.65亿件包裹经过空运以“免税模式”进入美国境内。
“这堪称是把中国卖家一扫而光。”王子临说，他及他身旁做美国跨境的同行，都对此忧心忡忡。
不只是小跨境卖家，一些大贸易商也可能会受此影响。据多位物盛行业人士告知虎嗅，部份贸易商会采用拆成小包分票的方式来运作，以达到避税的目的。这类拆分方式其实不广泛，但市场上的确有人在操作，避税成果也对比好。
免关税法案自身要求货物必需为同一集体在同一天进口，批发价值公道，而经过分拆避税的物流机构，个别会将货物处置成不同的收货人，且选择一些相近的地址来收货，靠这些措施来避开关税。但值得留意的是，在法案中，假如海关断定该批货物为分装避税，则仍需纳税。
目前，新的法案尚无制订详细的收税比率，但龙出海钻研院告知虎嗅，若按照以后得多国度惯常的收税形式，这一比例可能在申报值的8%。
往年才开设美国独立站，且经过TikTok引流的卖家雷明向虎嗅表现，其引流本钱、内容制造本钱自身就占对比高，若再加之关税本钱，堪称对其刚起步的生意雪上加霜。
是不是经过存不合
相较于较为恐慌的中小跨境卖家，一些跨境DTC品牌以及大卖家则显得较为淡定。“咱们根本采取海内仓备货的模式，这对咱们影响不大。”某跨境DTC品牌开创人向虎嗅说。
不只跨境卖家态度有所不同，业内人士关于该法案能否终究经过也有不合。
龙出海钻研院告知虎嗅，目前得多业内人士对此法案还在张望，但6月中旬，亚马逊、谷歌、微软等数百家美国企业CEO签订函件呐喊《美国竞争法案》经过，形成了不小压力。一个季度内这项法案颇有可能就会有个后果，8-9月份拜登政府能否实行政策解决美国通胀问题尤为症结。
但不少业内人士仍是以为目前不用对该法案过于耽忧，还为时尚早。目前该法案还在众议院贸易委员会评价阶段，且美国际部对此法案也有不少不合。
“美国竞争法案从提出至今有不少妨害。”从业多年的跨境电商律师萧晓告知虎嗅。
“美国竞争法案”指标是提振美国的高科技钻研和制作才能，以反抗中国以及其余商业竞争对手。初期版本由两党参议员独特提出，于2021年6月由美国参议院投票经过。法案随后提交至众议院，众议院于2022年1月推出本人的版本，内容由2000多页增至3000多页。2月4日，众议院以强劲劣势经过该版本法案后，再提交参议院。后者在对法案内容进行修正后于3月28日予以经过，法案再度前往众议院进行审议。
不只版本屡次更改，内容也多诱发不合。5月十二日，美国国会参众两院议员曾为就这项法案的不同版本达成共鸣召开了第一次会议。有观念以为，该法案目后退入出台前的最初“冲刺阶段”。但据《华尔街日报》5月17日报导，环抱该法案，两党议员在得多议题上堕入争论。
其中，最具争议的条款就包罗要求美国贸易代表办公室启动关税豁免顺序。《华尔街日报》称，环抱法案所发生的不合正成为党派之争。一些共和党人主意不要稳扎稳打，而民主党人则耽心，共和党人终究会出于政治念头支持这一法案，让民主党失去在选举年胜利推进立法的时机。
无论法案终究后果如何，关于跨境卖家而言，在当下豫备好前途尤其症结。
多位物盛行业人士在与虎嗅交流的过程当中，都将海内仓作为备选计划，除此以外，在第三国设立制作工厂发货美国，也是一个可行的形式。
不外，这些预案也都有局限的地方，规划海内仓需求品类做出调剂，利润高、客单价高的产品才更合用，但关于一些中小卖家而言，所卖产品偏偏是高价产品，这需求他们调剂新的跨境思绪。而关于在第三国设立制作工厂，有的企业选择将中国零部件运到第三国组装，并在此根底上取得该国的原产地证实。但新的法案关于第三国组装的产品也有相干解释，若该形式也不允许，关于不少跨境商家也是一个打击。
应战诸多
关于当下的跨境美国的中国商家而言，除了对这一法案的耽忧，还面临更多应战。
“拜登政府提出的，以301条款为依据对高科技电子产品加收关税，相较于800美元关税事情更加紧要。”龙出海钻研院告知虎嗅，当初正值2022年，拜登政府为抢夺大选选票，极可能会尽可能维持对我国的制裁以获得鹰派的反对，其余民众的反对则期待于通胀减缓。
而高科技电子产品于美国国情是存在无关隐衷权等敏感内容的冲突的，所以以此开刀。假如下半年美国通胀减缓，拜登政府有可能持续对我国进口产品发难。同时此时正值卖家秋天选品之际，各位卖家适量避开或增加如棉织品，高科技电子产品等敏感品的选择，升高出海危险。
除更多关税限度以外，中美物流近两年也面临过山车式的颠簸。
”2022年跟着国外疫情政策的放松，线上购物的需要跳水，卖家的收益也进入了大幅度的缩水潮。”龙出海钻研院说。据其形容，2021年线上购物大火，堪称是供不该求，少量的国人作为卖家入场淘金，物流等办事本钱也就逐步水长船高。
与此同时，中美物流体量和细节不敷完美的弱点十分明显的袒露在大家背后。小则船舶拥挤，大则货物灭失，中美物流总体细节不敷完美令得多卖家在售卖以前就遭受不小的损失，从而致使卖家和物流方的矛盾激化。而时间进入2022年，多维度影响出海的问题大幅度的升高了卖家出海的活泼度，海运价钱的降落其实恰是卖家出海热心消退的体现。
关于美国的跨境卖家而言，应战不曾完结。
#我是虎嗅商业消费组编纂周月明，关注出海、消费、IPO等多个畛域，行业人士交流请加微信：muzhouzhizhi，旧事线索亦可邮件至 [email protected]。
线上购物需要膨胀、物流体系不完美以外，关税政策或将成为中美跨境商家的又一中心应战。虎嗅长时间关注出海，在急巨变化的竞争环境中，为大家提供一手资讯、链接头部企业。点击链接留下您的交流与协作诉求，咱们将与您联络，同步最新行业静态和流动信息。 |
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