据《前驱太阳报》报导，墨尔本的Doncaster Park and Ride是该市公共交通最差的区域之一，但Manningham市议会但愿经过大范围降级来改动这一现状。
报导称，这个位于墨尔本东区Doncaster的交通枢纽被贴上了夜间很风险的标签，由于要求对其进行改良的呼声始终被听而不闻。
（图片来源：《前驱太阳报》）
Manningham市议会将向North East Link（NEL）办理局和州政府建议，在该路途名目建立期间，出资2445万澳元对Doncaster Park and Ride公交设施进行片面革新。
办理局已许诺进行“平等”的降级，但不会减少泊车位，该场地目前有400多个泊车位。
市议会拜托征询公司编写了两份讲演，但愿将Park and Ride打形成一个以交通为导向的开发名目，在该地块上减少250多个泊车场、批发和办公空间，以及更好的自行车和行人通道。
一位艺术家对Doncaster Park and Ride降级革新的概念图（图片来源：《前驱太阳报》）
官员们表现：“咱们以为，一个高山泊车场关于该地域是不敷的，NEL工程为该地域提供了一个降级的时机。”
“将办公、批发、商业和凋谢空间等多种用处整合到Doncaster Park and Ride，有可能为Doncaster和更普遍的Manningham社区带来多重益处。”
目前还不分明该市议会是不是违心为该名目提供中央资金。
Doncaster Park and Ride降级革新概念图（图片来源：《前驱太阳报》）
在市议会7月26日的会议上，议员Laura Mayne表现，Park and Ride需求更多照明，并表现该场地“当初晚上并非很平安”。
她说：“这是一个很好的时机，在一个批发未几的地域减少一些批发，并为游客发明一个更平安的环境。”
“目前，这里在晚上并非一个安定之处，更好的照明和设施改进将有助于改良这一点。”
Doncaster Park and Ride降级革新概念图（图片来源：《前驱太阳报》）
议员Tomas Lightbody也表现，降级Park and Ride“颇有意义”，其余议员也照应了他的观念。
公共交通用户协会（Public Transport Users Association）发言人Daniel Bowen也反对了市议会的构想，并表现Park and Ride有后劲成为相似墨尔本一些火车站的市区枢纽。
NEL办理局正在Eastern Fwy高速公路旁的Bulleen建造一个耗资6900万澳元的泊车换乘空间，有370个车位，将于往年年底竣工。
NEL的首席履行官Duncan Elliot没有透露当局是不是会斟酌Manningham市的倡议，而是把重点放在了在建的Bulleen设施上。
他说：“四年多来，咱们始终与Manningham市议会、本地居民和其余次要利益相干者在这个名目上亲密协作，以确保该名目知足日趋增长的社区的需要。”
*据2021年澳洲人口普查数据显示，Doncaster华人居民占本地人口总数的36.6%，华人数量在本地排第一。
（Alan）
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